【财经网专稿】记者 周莉 一直与宝钢湛江项目息息相关的广州钢铁环保搬迁并未随着湛江项目的新进展而启动。

　　5月24日，广州钢铁集团董事会秘书杨耀兴在接受记者采访时表示，广州钢铁环保搬迁项目暨宝钢湛江项目仍未获得国家发改委正式批文，广州钢铁的搬迁尚无时间表。

　　他还强调，宝钢近期在湛江开工的只是自备电厂和原料码头建设，仍属前期工程。

　　而记者采访的一位业内人士则表示。“既然前期工程仍在继续推进，而湛江钢铁有限公司刚刚正式挂牌，这预示着此项目应该已经得到了国家发改委默许，进程有望提速。”

　　3年前，国家发改委即已批复宝钢开展湛江钢铁项目的前期工程，但最终批文却因为钢铁产能的过剩和金融危机的爆发迟迟未能拿到。

　　宝钢股份（600019.SH）董事长何文波近日表示，争取在今年年内能够获批开建湛江项目。

　　“去年5月10日宝钢也曾说过争取年内获批，但实际并未做到，可见充满变数。”杨耀兴认为，项目的实质性启动以及广钢的搬迁还是充满不确定性。

　　广州钢铁集团隶属于广州市国资委，2008年宝钢集团和广东省政府联合提出上马湛江项目，并将广东省的两大钢铁企业广州钢铁和韶钢集团纳入整合范围内，希望通过淘汰落后产能以及广钢搬迁，进行新旧产能置换。

　　2008年6月，宝钢集团与广东省发改委以及广州市发改委达成重组方案为，共同成立广东钢铁集团。宝钢以现金出资286.88亿元，持股比例为80%；广东省国资委、广州市国资委以韶钢集团、广钢的国有净资产出资71.72亿元，合计持股比例为20%。

　　当时大家也一致声称广东钢铁集团将是湛江项目的投资主体。

　　不过很快，据记者此前调查了解，宝钢的资金并未到位，广钢和韶钢也未进行资产交割，当年的一纸协议实际作废。

　　宝钢股份2011年4月的公告显示，湛江项目的投资主体悄然变成了宝钢集团。公告显示，“宝钢集团拟以全资方式投资建设湛江钢铁有限公司，首期注册资本为人民币80亿元。”

　　4月18日，湛江钢铁公司在湛江注册成立。

　　“宝钢独资成立湛江钢铁，并不意味着宝钢放弃了对广东钢铁业的重组，目前宝钢仍然在与广东省以及广州市政府商议重组事宜。”杨耀兴向记者强调。