新浪财经

部分京沪航线票价调整 或受京沪高铁冲击

2011年06月02日 19:00 来源:财经网

  【财经网专稿】记者 冯青日前,市场传出,伴随着京沪高铁6月即将通车运营,日前京沪航线的6月机票价格悄悄出现变化。

  6月2日,记者从游易网获悉,截止到本月底,在京沪航线上,部分航空公司打出了往返1300元到1400元的票价。此外,也有800元的往返票价,几乎相当于四折。

  在电话里,游艺网产品部经理王卫平向记者透露:“目前,在京沪航线上,主要是商旅客人居多。一般一周以内的票价是六到七折,七天到十五天以内的票价是八折。不排除由于京沪高铁冲击,航空公司在票价上采取适当调低票价或往返促销的方式,对亏损部分实施补贴,以赢得更多乘客。”

  携程网人士向记者电话表示:“6月中下旬,京沪航线确实出现了部分特价票,甚至有三到四折的中转票。主要是京沪航线数量较多,商务乘客往来频繁,票价是根据市场需求导致的正常季节波动,并未看出受到京沪高铁影响。”

  6月2日,铁道部宣布,从7月1日起,将实施全新的全国铁路实行新的列车运行图。主要是为适应京沪高铁开通运营和铁路运力资源增加,将实施时速300公里、时速200-250公里和时速120-160公里的客车和货车“三种混合运行”的列车开行新模式。

  铁道部新闻发言人王勇平接受中央台采访时表示,根据新的列车运行图,京沪高铁将会开行两种等级的列车,主要是时速300公里和250公里列车,这两个列车将实行两种不同票价。此外,已经运营的武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也将采取时速300公里和250公里两种速度等级混跑模式,实行两种票价。

  记者从铁道部获悉,目前尚未公布最新的京沪高铁线路票价。

  铁道部新闻发言人王勇平表示,京沪高速铁路公司根据价格法的规定,综合考虑运营成本、社会承受能力以及其他运输方案的价格,各种因素来制定试行的价格。很快就会报到铁道部和国家发改委备案,目前正在进行相关的程序。

  市场上预测的京沪高铁一等座票约为700元到800元,二等座票约为640元左右,优惠于一千余元左右的京沪航线经济舱全价票。由此,将可能产生对京沪航线的客源分流。

  王卫平表示:“目前在国内航空公司中,京沪航线最多的是东航和国航,大约有30%的收入都来自京沪航线。海航和南航的京沪航线不是很多。应该说,京沪航线的客座率几乎在100%到110%,我们预测,未来京沪高铁将赢得一部分乘客,其上座率至少在70%以上。”

  携程网上述人士向记者表示:“目前京沪高铁尚未正式运营,票价也未正式披露。由此,分析京沪民航市场受到京沪高铁实际冲击,还为时过早。应该等待京沪高铁商业运营一段时间后,再做判断。”

  对于高铁对民航的竞争,铁道部新闻发言人王勇平认为,青藏铁路运行马上就要5周年了,铁路运输量非常旺盛,而民航客流量也比过去大大增加了,实现了双赢。这个例子说明了什么呢?只要结合得好,它完全可以达到谁都会有自己的市场,谁都会有自己的客流,大家只要协作得好,只要是完全建立在一种良性竞争的基础上,我想大家会赢得更容易。

  中国民航局人士也向记者表示:“铁路和民航两种交通体系应该是互相补充,打造综合交通运输体系。比如说上海虹桥机场就实现了京沪高铁和京沪航线的有效衔接。未来北京的机场和高铁之间也将实现这种有利的衔接。”

  (证券市场周刊供稿)

  【作者:【财经网专稿】记者 冯青 】

  

分享到:
网友评论
登录名: 密码: 快速注册新用户