环球网实习记者郭文静报道 美国《纽约时报》7月6日就中国武汉兴建新的地铁系统发表文章称，中国市政建设资金来源于地方政府的大力举债，而建设过快将会使地方政府难以偿还债务，并最终拖垮整个中国经济。

　　报道评论说，地铁项目只是武汉未来总体发展规划的一部分，规划的其它项目包括修建两个新的机场候机大楼、一个商业区、一个文化发展区以及一座相当于一半美国帝国大厦高度的办公大楼，斥资总额高达1200亿美元。这对于武汉这个中国第九大城市而言是极其奢侈的。

　　文章继续分析说，最近几年，地方政府的基础设施建设及房地产发展对中国经济的贡献已经超越了对外贸易，成为中国经济发展的支柱。但这样的发展势头将会动摇中国经济的长期发展，因为市政建设资金主要来源于地方政府向银行借债或者发行债券。目前中国大多数地方政府已经债台高筑，这对于中国今后几年或者几十年的经济发展而言是一个巨大的潜在威胁。对于世界经济而言，随着近几年中国成为世界经济发展中的重要组成力量，中国经济的任何重要变动都会产生起国际影响。

　　文章说，市政建设在中国遍地开花，多花费的所谓固定资产投资占国内生产总值的70%，这个比例是任何一个大国在当代发展中都没有达到过的。甚至日本在20世纪80年代发展建设的顶峰，这个比例也仅为35%，而美国则徘徊在20%左右。

　　报道援引一位美国专家的话说，如果中国擅长一件事情，那就是基础设施建设。但目前中国的建设投入似乎太高，这有多么欠缺考虑，无人知晓。

　　有关人士此前曾经表示，西方媒体对“中国地方政府债务风险”的担忧是过虑了，因为从中国的经济发展速度和外资注入状况来说，地方债务的风险事实上是可控的；而从融资渠道方面看，地方融资平台问题没那么严重。