本报讯（记者 孙宇）在摇号限购的大背景下，北京上半年新车销量比去年同期降了六成，比下降45%的预期还要低。

　　根据亚市公布的数据显示，今年6月份，本市新车销量31400辆，环比上个月微增300辆，同比销量少了一半。上半年累计汽车销量15.4万辆，同比降幅高达六成。

　　亚市副总经理颜景辉表示，原本业内预计北京月销新车可达4万辆，但是目前看来，如果没有政策以及需求的突破，实现全年40万辆销量目标变得非常困难。

　　在上半年的汽车销售中，进口车成为受影响最少的细分市场。北京上半年进口车销售1.8万辆，比去年减少三成，进口车占新车交易比重从去年的4.2%提高到今年上半年的11%，增幅明显。

　　相比之下，经济型轿车受影响较大，1.6L以下经济型轿车购车需求从去年41.8%下降到20.2%，下降了20多个百分点。1.7L到2.5L黄金排量占有率比去年同期上升近5个百分点，达到了41.65%。有接近九成的中签者以及超过七成的置换消费者意向购买10万-20万价格区间车型，另有20.6%置换消费者意向购买20万-25万区间车型。

　　新政出台后，原本自主品牌和合资品牌平分秋色的市场格局被颠覆。根据亚市消费者调查及出入库数据监测显示，73.5%已摇号中签者和64.7%置换消费者意向购买合资品牌车。

　　●车市展望

　　下半年市场将好于上半年

　　明天，第一批备案车有效期将截止。据颜景辉介绍，备案车支撑了北京一季度市场交易，贡献了5万多辆新车业绩。备案车售罄后，北京汽车市场再无利好政策，经销商只能凭借“真刀真枪”力拼销售。

　　还有10天，首批摇号中签指标将到期，有望带动第二、三批中签者选车购车，拉动新旧车市场人气，形成一个购车小高峰。其中，小排量经济型新车及低端二手车销量会因消费者急于“保标”而有所提高。

　　颜景辉预测，随着二手车置换渠道进一步完善及持号人逐渐形成有序释放消费，下半年车市总体表现会好于上半年。但如果没有利好政策出台，整体市场仍将呈现不温不火，环比交易逐月正增长，但同比仍将有较大比例的负增长，全年销量有望超过35万辆。

　　上半年单月汽车销量与去年同期对比（单位：辆）

　　一月 二月 三月 四月 五月 六月

　　2011年 17974 17800 25500 30400 31100 31400

　　2010年 63756 53781 60121 66638 71462 62845