25日，京沪高铁发生开通后的第六次故障，20余趟列车普遍晚点3个小时。因高铁故障频发，京沪航线票价回暖趋势明显。

　　【中国经营网 综合报道】7月25日，京沪高铁发生开通后的第六次故障，20余趟列车普遍晚点3个小时。原因是定远站附近供电设施上方的雨棚上的一块铁皮被风刮落，将动车供电线砸断，造成高铁列车停电。此前，铁道部曾表示，高铁开通需要2-3个月的磨合期，之后才会进入稳定期。此外，因高铁故障频发，京沪航线票价回暖趋势明显。

　　京沪高铁“第六停”

　　据新京报报道，上海铁路局25日晚发布的消息称，当日17点30分，京沪高铁定远附近突发供电设备故障，造成部分列车晚点。故障发生后，铁路部门立即组织人员进行抢修，并对因晚点给旅客造成不便表示歉意。

　　据上海铁路局一负责人透露，昨晚5点左右，由于定远县大风和暴雨，定远站附近供电设施上方的雨棚上的一块铁皮被风刮落，将动车供电线砸断，造成高铁列车停电。昨晚20时35分，线路故障排除，列车开始恢复运行，预计昨晚10时以后，延误列车将陆续到达上海，列车将普遍晚点3个小时以上。

　　7月20日，铁道部新闻发言人王勇平曾表示，高铁开通需要2-3个月的磨合期，之后才会进入稳定期。对于京沪高铁出现的一些故障，王勇平表示，故障不是安全事故，是磨合期经常出现的一种情况。

　　京沪航线票价回暖

　　据广州日报报道，京沪高铁开通两周以来，京沪航线客座率已逐步回升，票价回暖，“黄金航线”所受的冲击并没有预想中大。广东金融学院工商管理系刘伟教授表示，此前接连发生高铁故障影响到了乘客选择乘坐高铁的信心。

　　京沪高铁前五次故障一览

　　7月10日17时，京沪高铁G151次往上海方向列车在济南段发生停车断电事故，车内断电超过2小时。铁路上海站官方微博(http://weibo.com)称，事故因济南局管内雷暴雨致接触网故障引起。当晚京沪高铁有19趟车因此晚点到达。

　　7月12日，京沪高铁再次遭遇接触网故障停运2个小时。随后铁道部官网发布声明：“7月12日11时，京沪高铁宿州附近因供电设备故障，造成部分列车晚点。经全力抢修，13时故障处理完毕，晚点列车恢复运行。对列车晚点给旅客造成的不便，铁路部门表示歉意。”

　　7月13日，京沪高铁发生“第三停”，又一辆高铁列车在途中突发故障，无法正常运行，随后铁路部门换了一辆备用车组织旅客换乘继续运行，最终更换的列车在晚点2小时40分后到达北京南站，沿途耗时近8个小时。

　　7月14日11时许，京沪高铁G105次中途停车，全程晚点40分钟。北京铁路局称故障原因与13日G114次列车相同，为动车组变压器电线接触不良导致。

　　7月14日下午，有旅客曝料称原定于18时06分发车的G201次列车晚点1小时，更换了故障车后才发车。

　　

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