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北京车市趋稳 每月中旬将现小高潮

2011年07月26日 16:06 来源:法制晚报

  专家预计 随着未来指标的到期 每月将可稳定成交3万辆 全年销售新车35万辆

  虽然上半年北京汽车销售经历了严峻考验,不过业内认为下半年的情况会稍有好转,虽然完成全年50万辆的目标已不可能,但随着每月都有指标到期,以及置换车业务的攀升,每月都能保证一个相对稳定的成交量。

  最后冲刺

  最近几天扎堆验车 有人昨天才出手购车

  今天是第一批摇号指标最后一天有效期,不过据记者了解,并不是今日交付车款就能“保牌”,而是需要在今天完成验车手续,指标才算有效。

  记者从北京各检测场了解到,从几天前开始,总是一早就有大量新车前来验车,昨天才基本恢复正常。

  “最近几天来验车的一直很多,以前我们带客户来验车,不到中午就回去了,最近都要等到下午5、6点才能回去。”庆洋一汽大众验车员盛学佳告诉记者。

  昨天下午,在位于京良路的验车场,记者看到了首批摇号指标即将到期才来验车的消费者赵小姐。

  由于出差,赵小姐20日才回京,昨天下午去4S店购买了一辆速腾,当时交完全款就奔赴验车场验车,总算赶在最后办完了验车手续,松了口气。“幸亏提前预订了车辆,要不还真未必能在这么短时间内买到合适的车。”赵小姐感叹。

  因害怕指标到期时无法交付车辆,广汽丰田某4S店销售员张寅甚至放弃了一个大“单子”。

  “20号有位客户找到我,说他的指标26号到期,想买一辆混合动力凯美瑞。”张寅上午告诉记者,当时店里没现车,他好不容易从外地找到一辆现车,但一算日子,怕今天之前无法运输到京,办不完验车手续,客户的指标就会作废,最后只能建议客户去看别的车型了。

  “卖混合动力凯美瑞的销售提成比卖普通车型都要高,但我怕万一没法按时交车,让客户的指标作废,那责任太大我负不起。”张寅因此忍痛放弃这单生意。

  后市预期

  预计全年销量35万辆

  每月中旬将有小高潮

  “总体来看,下半年车市应该好于上半年。”亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示,现在本市每月汽车销量稳定在3万辆左右,预计本市全年汽车销量35万辆左右,最高可能达到40万辆,要达到年初预期的50万辆的目标已经不可能。

  “如果全年销量达到40万辆,剩下的半年,约合每月销量4万辆,在没有重大利好的情况下,非常困难。”颜景辉分析说,这很难养活北京600多家经销商,预计今年年底到明年年中,或将迎来经销商的大洗牌,一部分实力不强的将被淘汰。

  “持号客户购车在10号左右比较集中,这两天已经减少。”环宇腾飞长安铃木4S店副总经理李强告诉记者,指标购车要留出等车、验车的时间,因此建议后面指标将到期的消费者尽量在20日前办完购车手续。

  颜景辉告诉记者,只有很少一部分人指标有效期临近才购车,因为如果中意的车型没货,就有废号的风险。26日一批指标到期,新一批指标摇出,因此中旬有望成为每月固定的购车小高潮。“7月中旬,市场人气就突然增长了两成左右。”颜景辉说。

  老旧车淘汰补贴将出台 被视为下半年一大利好

  数据显示,备案车支撑了北京汽车上半年的销量,尤其是第一季度的销量。在备案车释放完毕后,车市又将“希望”寄托在了即将于8月1日实施的旧车淘汰补贴上。

  虽然目前征求意见阶段的补贴金额并不太“给力”,但补贴出台仍被市场热盼。旧车淘汰补贴无疑是下半年京城车市的一大利好,可以促进车辆的置换更新。而今年4—6月,置换车已经占到了本市新车销量的40%左右。

  二手车市场被盘活 对新政适应好于新车

  治堵新政公布初期,二手车交易最不被看好。意想不到的是,汽车厂商集中补贴的二手车置换业务使二手车交易迅速回暖,6月本市二手车销量首超新车。

  “年初好几个卖二手车的哥们回老家,那会儿整个市场一个月也卖不了几辆车。”在二手车市场经营着4个车位的商户小孙告诉记者,没想到4月份市场迅速回暖,再加上车价便宜,不少老百姓来淘便宜的中高档二手车,又盘活了二手车市场。

  据了解,目前二手车生意已经恢复到去年七八成的水平,对新政的适应远远好于新车。随着置换车增加,预计下半年二手车交易仍会上升。文/记者 孙宇

  

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