陕西渭南逸夫小学被村委会出租汽车4S店

　　仅上课2周学校被村委会出租“还债”，学生搬回老校危房

逸夫小学三层教学楼如今成了陕西渭南威达汽车服务公司的办公楼(左图 2月17日摄)。 新华社发

　　由香港慈善家邵逸夫先生捐款，陕西渭南市交通局、渭南高新区白杨街道赵村村委会共同筹资190.60万元兴建的“赵村逸夫小学”，于2009年年底建成。然而，在学生上课仅两周，赵村村委会便以学生上学不方便、存在安全问题等理由，将校舍以10年期限175万元的租金出租给了陕西渭南威达汽车服务有限公司。逸夫小学变成了汽车4S店，80多名小学生被迫回到上世纪六七十年代建的瓦房里上学。

　　新建小学被挪作他用

　　据赵村村民李峰说，2010年5月中旬，新建成的赵村逸夫小学投入使用，原赵村小学的100多名学生全部入驻上学。“但只上了两个星期的课，村委会就通知，要搬回原先的小学校址上课，新校舍有新的用途。”

　　村民李秀秀说，“原来的赵村小学，是上世纪六七十年代在原来村里娘娘庙的基础上修建的，当时因为要备战备荒，娘娘庙下面挖了很多的防空洞，一下雨，地面就会出现塌陷。操场东侧，还有一个配电室。孩子在这样的环境里上课，家长们担惊受怕。”

　　村委会：出租学校“还债”

　　记者从渭南市高新区管委会了解到，赵村逸夫小学2007年4月动工、2009年年底建成，总投资190.6万元，目前已结算186.6365万元。其中，逸夫教育专项资金25.4365万元，渭南市交通局争取28万元，村征地提留款预留金133.2万元。

　　对于为何原本应用于教学的逸夫小学，成为对外营利的汽车4S店，赵村村民监督委员会主任李五胜说，从2007年开始，郑(州)西(安)高铁、310国道、西(安)大(同)高铁陆续开工并通车，两条高铁有80米的路段与学校平行，郑西高铁与学校北围墙只有20米的距离，学生和老师整天在噪音和高铁疾驰而过的晃动中担惊受怕。再加上学生上学必须横穿310国道，高铁施工道路与学生上学的小路也有交叉，过往车辆较多，学生的安全是个隐患。“所以很多学生家长都提出了能否翻修村里原有小学，让学生回校上课的问题。”

　　李五胜说，后来村两委会召集村上各村代表及全体党员召开会议研究此事，最终决定重新翻修老学校，让孩子回原校址上学。“而且在修建逸夫小学时，村里欠下了建筑队部分费用。所以村委会作出了将小学暂时出租、所得金额偿还欠款的决定。”

　　此次逸夫小学出租事件中的另一方当事人、陕西渭南威达汽车服务有限公司法律顾问梁军说，按照他们公司与赵村村委会2010年8月签订的合同，他们的租期总共10年，为此公司已经投入了1000多万元，进行两个汽车品牌4S店的经营活动。

　　主管部门：已责令改正

　　而对于记者提出的在近两年的时间里，当地教育主管部门是否知晓逸夫小学校址出租并进行过干预、目前校园内的汽车展厅为何拆除速度过慢影响学生回校上课等问题时，渭南市高新区社会事业局副局长苗永光作出了答复。

　　苗永光说，今年春节前，根据群众反映，管委会就赵村逸夫小学擅自改变用途的问题成立了联合工作组，经过调查，采取了果断的措施，社会事业局也就此发文，责令赵村村委会恢复学校的教育用途。春节以后，他们又发了一份督办函。

　　学校何时还原仍无法确定

　　在赵村逸夫小学的门口，记者看到了贴在立柱上的《渭南高新区社会事业局关于恢复赵村逸夫小学教育用途的决定》。但是，对于何时改正、如何改正及逾期不改，相关部门将采取何种处罚措施时，这份文件并没有明确说明。

　　对此，苗永光说，在对赵村逸夫小学的处理问题上，已经成立了工作组。“但目前，赵村两委会的换届选举工作还没有完成，问题的彻底解决，仍然需要时间。”

　　(新华)

　　“学校终归是学校，不是挣钱工具。投入这么多钱，孩子还进不了新教室，校舍反而被村干部出租，这种做法哄的是群众，欺骗的是领导。”

　　——村民张西斌说

　　“当初在签订合同时，我们并不知道合同中所说的‘房屋及院落’就是原来的逸夫小学，更不知道这是邵逸夫基金会援助、捐赠的教育项目，如果是这样的话，公司当初也不会做出租赁决定。”

　　——陕西渭南威达汽车服务有限公司法律顾问梁军