29国联合宣言抵制欧盟碳税 各国将采取反制措施

　　中广网北京2月23日消息 (记者 汤一亮 张加宁) 据中国之声《新闻纵横》报道，自从去年年底欧盟委员会宣布，将从今年的1月1号起单方面启动征收国际航空碳排放税，规定，凡是飞往欧盟的飞机都得向欧盟缴纳减排费用，即便航班的大部分行程都不在欧盟境内。此项政策一出，反对的声音此起彼伏。

　　29国发表联合宣言抵制欧盟对航空业征碳税

　　北京时间昨晚，在俄罗斯首都莫斯科，全球32个国家代表参加的欧盟航空碳税特别会议落下帷幕，此次会议又传递出怎样的声音？

　　当记者昨晚打通中国民用航空局发展规划司副巡视员吉原在莫斯科的电话时，他刚刚从闭幕新闻发布会的现场回到宾馆。

　　吉原：一共有32个国家参加会议，经过讨论，大家达成了共识，现在至少有23个国家表示可以签署宣言，另外一些国家他们需要请示国内以后再答复能不能签署，但是现在看情况还是比较乐观的。

　　吉原解释道，这次莫斯科会议宣言能成功达成一致，与国际航空减排的一个共识有关。

　　吉原：这是一种多边的国际事务，欧盟通过一个法律来规定这件事情怎样处理的话，就违背了国际事务处理的原则。它是非常粗暴的，所以大家要求它放弃这种单边的做法，回到多边磋商解决的渠道上来，这样这件事情才可以解决。现在我们的立场、各国的立场都已经表明了，而且各国准备对欧盟采取的一些应对措施也已经商量清楚了，下面就要看欧盟会采取什么样的态度或者说采取什么样的做法处理这件事情。

　　虽然与会各国立场是一致的，但是由于国情不同，各国的应对措施也不尽相同，有的国家立法禁止、有的国家采取征收费用的办法来反制欧盟，而中国则发布了"禁止中国境内各运输航空公司未经政府有关部门批准参与欧盟排放交易体系"的指令。

　　吉原：这个指令发出以后，我们也在等待欧盟方面正式的回应。但到目前为止，它只是做一些口头上的表态，还没有正式的回应，它也希望跟我们正式的来谈。我们相信这一次莫斯科会议宣言通过以后，这个宣言会正式提交给欧盟的有关方面，我们也希望欧盟接到这个宣言之后能做出一个积极的反应，能够认真的对待各国的立场和各国的关切，采取切实的措施，促进这个问题的妥善解决。