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星晨急便被曝资金链断裂

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-03-06 01:09 来源: 北京商报

  曾抛下宅急送,创立星晨急便的陈平,在创业过程中再遭打击。昨日有消息称,曾获阿里巴巴战略投资的星晨急便被曝资金链断裂。与此同时,两年前被星晨急便收购的鑫飞鸿也奄奄一息,如短时间内无外资介入,星晨急便·鑫飞鸿将可能告别快递市场。

  星晨急便被曝倒闭

  刚刚被曝出与宅急送合并的消息,星晨急便就可能宣告倒闭。

  昨日,有消息称,宅急送创始人,现星晨急便·鑫飞鸿CEO陈平于4日晚间,在公司内部发布短信称,“公司解散了,阿里巴巴的7000万元,我的5000万元全赔光了。现在客户的2000多万货款被加盟商非法侵占,也不能返还”。

  记者昨日多次致电陈平,但其手机一直无人接听。同时,该公司各高管的电话均处于关机状态。

  尽管倒闭未获官方证实,但记者发现,星晨急便·鑫飞鸿的全国统一客服热线已无法转接人工,各地区分部电话均无法接通或暂停服务。昨日上午10点后,星晨急便·鑫飞鸿官方主页更是已经无法访问。

  据知情人士透露,星晨急便的资金链可能已经断裂。目前,该公司已经停止运作,并与多家网商终止了合作,北京星晨急便总部也已人去楼空。宅急送已将星晨急便名下的车辆尽数接管。

  2010年10月,星晨急便和鑫飞鸿正式合并,更名为“星晨急便·鑫飞鸿”,也就是目前的星晨急便快递公司。据星晨急便·鑫飞鸿官网显示,其去年营业额超过7.5亿元。

  陈平再次决策失误

  在业界看来,星晨急便的倒闭并非偶然。据该公司内部员工透露,星晨急便的资金链一直颇为紧张,去年底与鑫飞鸿合并,更是令星晨急便“雪上加霜”,甚至让其招致资金链断裂风险。

  据记者了解,为了尽快扩大星晨急便的网络体系以及融资需要,陈平在两年前收购了鑫飞鸿。此举不仅没有帮助星晨急便实现融资,其还因为这次携手面临资金链断裂危机。

  其实,收购鑫飞鸿只是星晨急便面临生存危机的导火索。

  业内人士认为,星晨急便的加盟扩张模式,才是将其推至悬崖边的根源。据悉,快递企业加盟制是民营快递发展过程中一种普遍形式:快递公司成立多个区域承包给加盟商,加盟商进而将负责的站点再次分包。由于快递公司大多对加盟商管理松散,导致加盟模式下的人员管理难,服务标准也难以统一。

  在该人士看来,加盟型快递企业同质化经营和恶性价格战越发严重,导致加盟商因经营不善卷款走人的案例时有发生。

  快递咨询网首席咨询师徐勇认为,星晨急便面临倒闭,与陈平对加盟模式弊端认识不足有直接关系。

  事实上,这已经是陈平四年来第二次重大决策“失误”。上一次是在2008年。当时,由于家族内部分歧和经营理念差异,陈平辞去宅急送总裁、董事和法人代表等职务,于次年3月组建星晨急便。2010年3月,星晨急便获得阿里巴巴注资。据悉,阿里巴巴拥有星晨急便约三成股份,陈平则控股53%。

  尽管获得了大笔融资但星晨急便依然没有实现陈平的理想,相反,宅急送却在陈平的哥哥陈显宝的带领下蒸蒸日上。

  同胞兄弟或伸援手

  几年前,曾在陈平带领下闯出一片天地的宅急送,于此前宣布,基于业务发展考虑,将与鑫飞鸿洽谈在珠三角、长三角等地的业务合作。当时被业界热议的兄弟再度携手,如今更像是陈显宝对陈平伸出援手。

  目前,星晨急便已经停摆,公司另一大组成部分鑫飞鸿仍在继续运营。不过有消息称,鑫飞鸿目前的经营状况也不理想。

  据知情人士透露,鑫飞鸿目前的欠款金额约2000万元,鑫飞鸿部分分部由于上门讨要欠款的车主、加盟商、合作单位颇多,已经无法正常办公。早在一个月前,鑫飞鸿配送到北京的快件已经全部由宅急送派送。

  该人士表示,尽管宅急送曾对外宣布将和鑫飞鸿进行合作,但至今尚无实际动作。“如果不能给鑫飞鸿注入大量资金,其一个月内也可能倒闭。这意味着陈平最后一丝希望也将随之破灭。”

  商报记者 王璀一

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