深航晚点4小时后甩客 撇下40余位乘客单飞

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　　深航：晚点4小时后撇下40余位乘客单飞

　　说完了油漆造假，我们再来关注航空公司的服务。对于经常出差的商旅人士来说， 飞机晚点恐怕是难以避免的。4月7号晚上，我们的记者正好见证了一起由于飞机晚点引发的纠纷。 深圳航空公司一个航班，在晚点4个小时后，撇下近40名未登机的乘客飞走了，这到底是怎么回事？ 

　　记者在现场了解到，4月7日晚一架从三亚飞往深圳的zh9902次航班，原定于十点十五分起飞，但由于天气原因飞机延误，到凌晨1点半本次航班才能登机。由于延误期间，近40名乘客与航空公司产生分歧，双方经过两个小时的协商仍不能达成谅解，最终ZH9902次航班丢下近40名乘客起飞。

　　一位乘客表示，我说如果平常你们的服务员在这里，给我们一个最新的实况，即使是两个小时三个小时，对于我们来说我们都能忍受， 但是这个， 在停机牌上它一直， 很长一段时间是没有任何人通知，广播也没有人通知 ，包括我们晚上已经到十一点多了， 十二点多了，都没有什么晚餐的一个通知。

　　另一位乘客称，这样四五十个人的话， 绝对是大家强烈的不满，强烈的对他们的态度有很深的反感。

　　记者问：原来的航班是不是已经起飞的？工作人员回答：这个航班已经起飞了。还有一位乘客表示，我觉得，而且真的是我真的非常吃惊， 他真的把我们的行李丢下来，就走了。 

　　还有一位乘客称，我觉得挺心寒的，它真的就开走了，它就不管你这么多人在这儿，不是一两个人，五十多号人在这儿，老人小孩都有，它就可以不管你。

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　　双方各执一词  深航矢口否认经济赔偿

　　近40名的乘客中由两三名不到三岁的儿童和四位超过60岁的老人，其中有两位老人患有心脏病和高血压。飞机一走，很多乘客都慌了神，与航空公司及机场方面紧急协商，但对于补偿的具体细节，深航否认之前赔偿100元的承诺，而乘客们也否认航空公司提供食宿的说法。

　　在机场的候机楼里，我们见到了深圳航空公司的工作人员，正当记者要采访他的时候，这位工作人员接到了上级领导打来的电话。

　　电话中传来：咱们刚才承诺的一百块钱就不要说了  刚才承诺那一百块钱交通补助 就要提了。工作人员说：行，电话里又称：然后那个就先不要， 反正说话都注意点， 那就先这样。工作人员表示：他说他一会儿过来。电话里程：那就等他。工作人员回答：行，明白。

　　接到上级指示后，这位工作人员开始给余下的乘客做解释。 深航工作人员  杨师告诉记者：我们是延误时间不超4小时，我们尽量让大家，给大家做好安排，到了深圳也可以提供食宿，在这边可以跟大家提供住宿，然后改乘明天或后续的航班。 

　　当记者提到经济赔偿的时候，这位深航工作人员矢口否认曾作出承诺。记者问：我们也听说赔偿一百块钱，有没有这么回事？工作人员回答：这个没有赔偿。记者问：但是您是亲口说的，是要赔偿一百块钱，工作人员表示：没有赔偿。一位乘客说：不是我一个人听到，四十几个，八十几个耳朵都可以听到的。

　　而对于深航提到的安排食宿，乘客们也表示，没有听到这个承诺。

　　乘客称：绝对没有，如果他这样说， 我们肯定早就走了。乘客表示：给你十分钟，给你五分钟，你们不上飞机，我们就起飞，就走了。就是强迫，威胁。

　　还有一位乘客说：我本来不想说，因为我看到这里面，可能年纪我是最大的了，因为我接近68岁，我是有心脏病高血压，这次儿子孝顺，让我们出来旅游一下，本来想痛痛快快的玩一玩，结果遇到这样不愉快的事情，我讲的这根本的一个问题是什么，深圳航空公司它根本没有从以人为本的理念去为人民服务。

　　编后

　　民航延误补偿标准细则缺失  乘客权益难保障

　　我们刚刚看到的乘客因为航班延误与航空公司纠纷的事例并不罕见，双方之所以争执不断，也因为缺乏相应的赔偿细则。民航总局对于航班延误超过4个小时以上的都有赔偿规定，但对于航班延误低于4小时并没有说法，这样一来，补偿标准就变成了航空公司的“自选动作”。这样的规定，是否意味着只要飞机延误在四小时以内，就可以完全弃乘客于不顾呢？这样的服务难谈以人为本？我们也希望监管部门能够尽快完善相关管理制度，进一步提升航空服务水平。