上海93号汽油零售价8.01元/升

　　早报记者 李跃群 

　　5月9日，三地原油加权均价连续移动变化率刚刚触及-4%红线，国内成品油价便应声下调。

　　国家发展和改革委员会昨晚发布通知称，从今日(5月10日)零时起下调成品油零售价——汽油价下调330元/吨，柴油价下调310元/吨。这一下降幅度也是2009年以来的最大跌幅。此次调整后，全国90号汽油和0号柴油零售均价分别为8850元/吨和8020元/吨。

　　这是2012年以来中国首次下调成品油价，跌幅分别为3.3%和3.4%，折合为升，汽油价格跌幅约为0.24元/升，柴油跌幅约为0.26元/升。同时，此前最近一次下调油价是在2011年10月9日，此次调价也成为7个月以来首次下调。

　　另外，此次调整也是国内今年以来第三次成品油调价，经此前两次调价，汽柴油价格总计上调了900元/吨。

　　这也意味着，成品油价虽然有所下调，暂别历史最高价位，但整体而言仍在高价区间。

　　此前的最近一次调价是在3月20日，当时汽柴油零售价上调600元/吨，这也是成品油定价机制改革之后的史上第二大涨幅。

　　油价下调后，上海地区93号汽油零售价格为8.01元/升，下调0.26元/升；97号汽油零售价格为8.52元/升，下调0.28元/升。

　　由于今年成品油消费并不景气，早在此次国家发改委宣布降价之前，“两大油”的成品油批发价格便已下调，而各地加油站的优惠幅度也不小。

　　以上海为例，在93号汽油价格站上8元/升大关的情况下，优惠价格在7.9元/升以下的加油站比比皆是。有分析称，在此次国家发改委下调成品油价之后，加油站将再次掀起一波“降价潮”。

　　至于新的成品油定价机制，厦门大学能源经济研究中心主任林伯强称，仍有待地缘政治问题解决之后。

　　降幅高于预期

　　根据息旺能源提供的三地(布伦特/迪拜/辛塔)原油加权均价连续移动变化率，截至昨日，该变化率恰好达到-4.01%，刚刚压上调价红线。

　　就调价时机，林伯强称，“此次下调属于到点就调，因此从幅度上看基本上就是4%。”而汽柴油分别为330元/吨与310元/吨的下调幅度，也是2009年以来的最大跌幅。

　　可查资料显示，从4月中旬开始，国际原油价格不断下行。三地原油变化率从最初的正向转为负向，且随着国际市场的利空消息层出不穷，价格日益下跌。

　　息旺能源分析师储节旺称，国际油价下跌主要是受美国经济走软以及法国大选结果影响。

　　5月2日以来，纽约商品交易所6月交割的WTI原油期货价格已经从105.98美元/桶跌至昨日盘中的96.1美元/桶，跌幅超过10%。同期，洲际交易所6月交割的Brent(布伦特)原油期货价格则从119.7美元/桶下跌至111.94美元/桶，跌幅超6%。

　　“另外，由于今年是美国大选年，为了保证美国经济平稳，奥巴马不太会对伊朗动武，地缘政治相对平稳。油价上涨与否，就看经济基本面了，但目前需求比较疲软。”储节旺称。

　　美国能源情报署(EIA)8日预计，2012年美国汽油需求为日均867万桶，较上年下降0.8%，为2001年来的最低水平。第二季度美国石油需求为日均1879万桶，较上年同期增长0.2%。

　　在上述背景下，市场对下调成品油零售价格的预期不断增强，此次的零售价格下调也算是市场预料之中的事情。

　　事实上，此次下调幅度也高于市场的预期。此前，有分析机构称，国内目前的成品油价格和国际市场仍有千元/吨的差距，考虑到国家为新的成品油定价机制出台做铺垫，不排除会选择在调整幅度上少调，而尽量在新成品油定价机制出台前，缩短和国际市场的接轨幅度，将零售价格下调幅度调整为200元/吨左右。

　　“这次之所以调整幅度超出市场预期，很大程度是因为国际油价后市走低的概率仍旧很大。”储节旺称，“另外如果看整个下游，即炼油加上批发、零售，‘两大油’整体仍旧有着不错的利润，因此国家在调价上也没有太多的顾虑。”

　　储节旺称，成品油价格调低之后并不会使国内用油情况出现紧张，“历来的情况是‘买涨不买跌’，油价下调会使得囤油更加没有动力，市场供应会更加充足。而且春耕也已接近尾声，因此柴油供应相对充足。”

　　“对CPI影响有限”

　　由于成品油对运输业和农产品有传导作用，所以油价下调后，再过一段时间必然会导致农产品和运输业价格的相应回落。

　　对于农业来说，目前正处于春耕用油旺季，油价下调将降低农业生产成本。同时，农产品运输成本也相应降低，这部分成本最终将反映在消费终端，对物价起到抑制作用。

　　对于物流行业来说，成品油价格下调也将会直接降低运输成本，出租车行业成本也将随之下降。

　　英大证券研究所所长李大霄称，“成品油价年内首降，利于交通运输企业，对减低成本有正面作用。”

　　不过林伯强认为，此次下调油价对CPI影响有限，“油价影响到CPI存在一定滞后性，所以基本不会产生什么影响。”

　　生意社成品油分析师赵京敏指出，因油价在CPI中所占比重较小，油价下调对于CPI的直接影响是很小的，如果成品油价格下调10%，反映到CPI数据中只会相应的下降0.1%。

　　值得关注的是，此次成品油调价时，新的定价机制仍未推出。林伯强称，“从政府角度看，新定价机制推出可能还需谨慎。伊朗问题没有解决，油价依然有大幅度上涨的可能，如果新机制推出，而国际油价大幅度上涨，消费者可能难以接受。”

　　而此前，国家发改委原副主任彭森在海南省海口市谈及中国产品价格改革时透露，成品油价格改革也已经做好了完善的方案。这套方案在国际油价高企的时候较难实施，一旦国际油价下降，方案一拿出来就是与国际接轨的完全市场化的方案。

　　“这套方案实施后，最终能使政府彻底地从成品油定价的尴尬角色中退出来。”彭森表示。

　　料部分加油站进一步降价

　　随着本次油价下调，不少城市的93号汽油售价将跌破8元/升，重回7元区间。此前，受到国内油价下调预期强烈影响，批发市场的低迷以及价格下跌已经拖累零售市场，国内各地加油站降价促销现象不断加剧。

　　据分析，此次调价后国内成品油零售价必然下调，批发价也将有所走低。其一，目前国内汽柴油批发市场上资源较为宽松；其二，当前国内市场汽柴油需求增加缓慢，终端实际消费量不高。赵京敏认为，调价后汽柴油批零价差的存在，将为加油站促销让利留出空间。

　　根据油客网提供的资料，自3月20日成品油价上调一两周之后，这场成品油降价潮就已经开始萌芽。

　　高油价抑制了市场对油品的需求，而为了刺激消费拉拢客户，在4月初，已经有不少加油站扛起降价促销的大旗。上海宝山区一家民营加油站汽油价格降价幅度为0.5元/升，加油站负责人称即使每升让利5毛钱，加油站还是有的赚。就连中石油、中石化旗下的加油站，也加入到了降价促销的大潮之中。上海市徐汇区一家中石油加油站在5月份刚加入到降价促销的行列中。

　　“此次成品油调价之后，我们的优惠也将进一步加大。”上海新奥九环加油站的一位工作人员对早报记者称。此前该加油站的93号汽油价格为7.88元/升，远低于上海市的最高零售指导价。