成品油价格下跌 定价机制呼之欲出

　　【财经网专稿】记者 高素英 5月15日，有媒体称，新的成品油定价机制已确定，有可能改为10天一调价，成品油新定价机制呼之欲出。

　　中宇资讯分析师王金涛表示，根据市场预期判断，成品油的新定价机制最快可能在6月末推出。新机制将会缩短调价日期，之前的22个工作日可能会缩短至10个工作日。另一方面，新机制将可能依据国际原油现货价格和期货价格两方面来作为参考。

　　中宇资讯分析师桑潇表示，目前市场购销面受价改后补库提振，情况稍有好转，但整体交投较去年相比，未见提升。预计短期内行情仍平稳运行为主，汽柴油价格继续稳中下行。

　　那么在市场低迷的情况下，业界认为新的定价机制将尽快出台。王金涛认为，现行定价机制存在几个问题，首先“22个工作日”的计价周期较长，导致调价时间滞后；其次“4%”的变化率不合理性，原因是当成品油价格上调时，市场会紧随零售终端迅速补涨到位，而成品油价格下调时，市场价格往往缓慢回落，且难以达到下调幅度。定价机制实际上加剧了价格的过快上涨，进一步缩窄了批零价差。

　　此外，挂靠原油种类参考价值下降，“辛塔”原油实际已不具参考价值。从国产原油定价的角度看，2012年以前中石油、中石化大部分的中质原油都是参照印尼的“辛塔”原油定价，重质原油则是参照印尼的“杜里”原油定价，从2012年1月起中石油开始放弃辛塔、杜里而采用迪拜原油进行定价，2012年4月起中石化也放弃辛塔、杜里，同样转用迪拜原油定价。

　　因此王金涛认为，定价机制改革应从几个方面入手，一是缩短计价周期，如将22个工作日缩短为10个工作日，即两周左右的时间；二是更改挂靠原油种类，保留布伦特、迪拜，去除辛塔，引入“阿曼”原油现货及美国纽约商交所原油期货“WTI”；三是定价机制中可引入第三方国家媒体定期发布调价信息。

　　他建议，定价机构应逐步完善全国各地的价格监测，对不同时期不同地点的供需状况做及时采集，然后结合国内整体物价水平选择调价时机与调价幅度，并与各地监管部门建立更密切联系，防止超价销售的现象发生，合理疏导三大油企与民企间的资源流通。

　　(证券市场周刊供稿)