北京出租车燃油附加费下调至2元 联动机制启动

　　出租汽车租价与油价联动机制启动———

　　本报讯 随着北京93号汽油价格由8.07元/升下调至7.64元/升，本市出租车燃油附加费也将随之下调。记者昨日从北京市发改委获悉，将从本月18日起下调出租车燃油附加费1元，由目前的3元下调至2元。从下周一起，乘坐距离超过3公里的乘客，燃油附加费标准由3元/运次调整为2元/运次，乘坐距离在3公里以内不收取燃油附加费。

　　市发改委相关负责人介绍，根据近期油价下调幅度和影响，按照本市出租车燃油附加费调整工作机制程序和要求，本市将下调出租车燃油附加费1元/运次。目前市交通主管部门正加紧做好标志印刷、发放、张贴等实施准备工作。下调后的燃油附加费标准将从6月18日起正式实施。

　　燃油附加费下调对的哥收入影响不大

　　本报讯(记者 王帏)记者从出租汽车公司了解到，燃油附加费的下调对出租司机收入影响不大。

　　据悉，燃油附加费下调1元，会使出租司机每月少挣100到200元。但油价下调后，出租司机每月省下来的油费是下调燃油附加费钱数的2倍以上。

　　的哥李师傅给记者算了一笔账，燃油附加费从2元涨到3元后，如果运气不错，一天可拉20个活儿，其中一半不到3公里，不收燃油附加费。另外10个活儿可以算10元。一个月干满26天，算下来通过增加1元燃油费可以增加260元。“6月份油价下调以后，原来一天干下来要加180多元的油，现在是150多元，每天省下了30元。一个月下来可以省下700多元呢。”

　　由此可见，燃油附加费减少1元，对出租司机的月收入影响不大。真正影响收入的是油价的浮动。油价下调对于出租汽车司机来说是比较明显的“利好”。

　　李师傅说，目前，出租车司机的月总收入中，油费要占到三分之一。如果油价上涨，纯收入就会明显减少好几百元，油价下降，纯收入就会明显回升一些。

　　背景

　　油价波动到一定幅度收取燃油附加费

　　北京2009年发布《关于实施出租汽车租价与油价联动机制的通知》，实施出租汽车租价与油价联动机制，当北京的93号汽油价格超过6.50元/升时，启动该联动机制，即：93号汽油价格在6.50(不含)至7.10(含)元/升区间时，在由政府和企业向出租车驾驶员发放临时燃油补贴的基础上，向乘客加收燃油附加费。

　　同年11月，北京完善了出租车租价油价联动机制。当油价在6.50元/升至7.10元/升时，对乘距超过基价公里(3公里)的乘客加收1元/运次燃油附加费。一旦油价低于7.1元/升时，燃油附加费标准相应下调。按照联动机制，当油价跌回6.50元/升至7.10元/升的区间时，燃油附加费降回1元/运次；当油价跌至6.50元/升以下，取消燃油附加费。

　　■文/本报记者 王帏 安苏