铁道部：考虑增列车追踪功能 车距过近可报警

　　【财经网专稿】记者 王姣 铁道部运输局电务部副主任刘朝英今天在GTI亚洲大会上表示，铁道部正在制作铁路通信的“十二五”规划，并考虑建设列车追踪项目，该项目建成后，将新增一个安全预警功能，列车可以即时预告前后车距，并在车距过近时向列车司机报警。

　　刘朝英表示，当前铁道部正考虑增加一个列车追踪功能，但相应资源支撑还未跟上，如当前带宽和频点不够，资源分配越来越紧张，急需扩展宽带。他指出，铁道部无线电发展现面临许多挑战，首先就是G网发展资源的限制，当前的4兆带宽很紧张，对高速铁路而言就更紧张。其次目前使用的GSM-R可以承载内控和实现调度指挥，但在其他方面确实很难满足实际需求。

　　他认为，保障铁路专用无线频率安全是当务之急，铁路既有模拟无线通信技术装备450到470兆频段向数字化装备过渡需要政策和资金保证。

　　刘朝英还表示，按照规划，铁道部将继续扩大GSM-R覆盖范围，在“十二五”期间的新建铁路将全面采用GSM-R技术，估计能建3万公里左右。与此同时，铁道部还将把既有条件成熟的450兆无线系统改造成G网。(证券市场周刊)