汇金立方背后操手池万明背负巨债沉浮射阳港

　　简介：汇金立方合伙人之一池万明，近期却突然再次“消失”。作为汇金立方的背后操盘者、星宝集团老板，池万明的“消失”让其所投资掌控的公司以及投资的项目充满了变数。

　　池万明的背后操手

　　11月最新的沪深上市公司股东减持公告显示，东方日升、康强电子和双箭股份遭到高管频繁减持。其中东方日升高管陈耀民和陈漫在本月先后11次减持自家股份，合计减持了161.39万股，套现2441.24万元。

　　 在东方日升高管疯狂减持的同时，其第四大无限售流通股东——汇金立方的一举一动，也备受投资者关注。汇金立方曾因突击入股三家创业板、5个月收益率1800%而名声大噪。

　　 而汇金立方合伙人之一池万明，近期却突然再次“消失”。作为汇金立方的背后操盘者、星宝集团老板，池万明的“消失”让其所投资掌控的公司以及投资的项目充满了变数。

　　新金融记者 王海琦

　　神秘的汇金立方

　　公开资料显示，池万明曾是基层粮管所员工，后创业成功，其拥有的中国星宝控股集团有限公司创立于1989年，总部设在上海，旗下共28家成员公司。从1980年代至今，由重型钢结构制造起步，业务面逐渐发展到重钢制造、地产开发、商场经营、酒店管理、国内外贸易、金融投资、海外矿业等诸多领域。

　　 在神州泰岳、东方日升、乐视网三家上市公司大股东中，虽找不到池万明的名字，但却可查到同一家投资公司——北京汇金立方投资管理中心。而池万明，则为汇金立方10位合伙人之一，也是背后实际操盘者。

　　 资料显示，北京汇金立方投资管理中心（有限合伙），成立于2008年4月23日。北京汇金立方投资管理中心企业性质为有限合伙企业，合伙人共10位，其中北京杰威森科技有限公司、池万明等各出资832.68万元，王玲、张海流各出资2万元，公司法人代表唐富文出资1万元。

　　 这其中，北京杰威森公司成立于2007年11月，系自然人贾云龙(1971年7月出生，山西襄汾县人)投资的一人有限责任公司，注册资金10万元。成立不到半年，这家注册资金仅10万元的公司，就拿出832.68万元入股汇金立方。

　　 而其他合伙人则不少来自山西，包括太原、临汾、运城等地区，其中不少人有投资矿业、钢材的经历。合伙人中还有3位女性，其中两位为80后。

　　 汇金立方第一次现身资本市场是在2008年7月28日。当天，汇金立方母公司北京汇金立方资本管理中心（有限合伙）向乐视网前身乐视传媒增资2000万元，持股6.06%(454.4万股)，12月22日，所持股份转给汇金立方。

　　 汇金立方入股2年后，乐视网（300104）上市，最高股价达49.98元，以此计算，两年前2000万元出资已增值11倍，达2.27亿元。

　　 如今，汇金立方仍持有乐视网999.9万股，占总股本的4.55%，今年4月末，乐视网的股价曾一度涨到72.6元，即便乐视网股价近期在30元左右徘徊，汇金立方的出资也增长到了3亿元左右。

　　 就在入股乐视网13天后，2008年8月10日，汇金立方再次出手，与深创投、麦瑞投资、科生投资、中物创投、陈漫、杨增荣等共同向东方日升注资1.5亿元，其中汇金立方出资2000万元，占股2%。2009年4月26日，汇金立方持股增至3.167%(411.71万股)。

　　2010年9月2日，东方日升（300118）上市，当日最高价达60元，以此计算，汇金立方持股市值达2.47亿元，而其投资不过3000多万元。

　　 而目前，汇金立方持东方日升823.42万股，占流通股的4.76，为第四大流通股东。今年3月末，东方日升股价一度飙升至81.99元，即便近期东方日升股价跌落，汇金立方持股的市值仍超过1亿元。

　　 最引人关注的是对神州泰岳的投资。2009年5月18日，汇金立方以3564万元认购神州泰岳270万股，为其第十一大股东。当年10月30日，神州泰岳（300002）登陆创业板，当天收盘价102.9元。今年4月13日，神州泰岳股价一度冲到237.99元。

　　 2010年年报显示，汇金立方还曾进入神州泰岳第十大股东，持675万股，占总股数的2.14%。而最新的数据显示，汇金立方如今已退出神州泰岳前十大股东名单之列。

　　沉浮射阳港

　　 尽管汇金立方入股的三家上市公司的股价在今年下半年呈现下滑趋势，但在当时，突击入股后资本的几何式增长，则让池万明及其企业的能力得到了认可，他拿到一些大型工程的建设权，也变得轻松得多。

　　 2009年5月，池万明拿下射阳港深水港建设权，成为“民营企业港口建设第一人”。

　　射阳港自1978年经省政府批准建港以来，累计投资4亿多元。

　　 公开资料称，拿到港口建设权时，星宝集团计划投资100亿元人民币，重点进行深水航道、码头及临港经济园区的建设，其中临港经济园区中还有投资8000万美元的重型钢结构项目。

　　 2009年8月8日，计划总投资18亿元的盐城港射阳港区进港航道整治工程正式开工，在开工仪式上，池万明与地方领导们同坐在主席台上。

　　 2011年11月22日，射阳港经济区内，临近海岸的地方，散乱地堆放着混凝土等建筑材料，像一块块大石墩一样。刚下过雨，周围尽是泥浆。

　　 几辆卡车不断将建筑材料运往海边，“这是用来修建深水港码头的。”开卡车的师傅说，不断运送这些材料，也是近几个月的事。

　　 附近发电厂的烟囱里，冒出滚滚白烟，被海风吹拂，像云彩一样飘浮在空中。

　　 更靠近海岸的地方，是射阳县港口局办公楼，与他们在一处办公的，则是射阳港深水航道投资方——射阳港港口股份有限公司。

　　 2009年的一份招聘材料显示：射阳港港口股份有限公司，是中国星宝集团有限公司的一个分公司，独立法人。该公司负责射阳港港口工程建设。

　　然而如今，这家公司已经与星宝集团没有关系。

　　 射阳县港口局内，已经很少有人愿意提及星宝集团以及集团总裁池万明，尽管他曾经拿到了射阳港的建设权，用他们的话讲：“这不是件光彩的事。”因为身负30余亿元债务的池万明已经与射阳港深水航道开发工程没有任何关系。

　　今年上半年，星宝的港口开发权被收回。

　　此前为了建深水大港，池万明的星宝集团拿到了近两万余亩滩涂，代价是拿出射阳港的建设资金。

　　不过，这个目的并没有实现。射阳县运管局局长倪祝清也说：“这个企业的主要目的是拿地，而不是建港。”

　　星宝集团由于投资分散，仅用2000亩滩涂筹集1亿多元资金，建港资金严重不足，建设进度滞后，“有钱了，就做一做；没钱了，就停一停。”所以收回了星宝的开发权。

　　在射阳县港口局一份2011年工作总结中提到，总造价近18亿元的射阳港进港航道工程于今年3月初正式开工，但工程进度缓慢，历时近9个月，一期工程——双导堤项目才基本完工。

　　如今，没有池万明和星宝集团参与，融资困难也成了射阳港建设遭遇的最大困境。

　　但在这份总结报告中，找不到涉及星宝集团与池万明的信息。

　　“今年3月深港航道工程正式开工时，射阳港的建设就已经与池万明没有任何联系了。”射阳县招商局副局长路胜宏说。

　　射阳港建设权被收回后，由射阳县政府相关部门接管了江苏射阳港港口股份有限公司，目前，射阳港深水航道工程的投资方仍为该公司，建设任务由中交广航局承接，监理单位为中交天津一航院。

　　射阳县港口局办公室的窗外，竖立着两块半旧的广告牌，其中一块是射阳港进港航道整治工程开工仪式的画面。广告牌对池万明只字未提，但画面上仍有他的身影。