民航局局长李家祥称，为提升中国航空公司竞争力，加快飞出去步伐，应鼓励航空公司联合重组

　　【财新网】(记者 梁冬梅)中国民用航空局(下称民航局)局长李家祥称，为提升中国航空公司竞争力，加快飞出去的步伐，应鼓励航空公司联合重组。

　　在今日举行的民航发展论坛上，李家祥在演讲中做上述表示，中国民航要提升竞争力，除了加快枢纽网络建设、切实利用好航线资源，还要鼓励中国航空公司联合重组。

　　李家祥在演讲中称，近年来，全球主要航空公司跨国联合兼并越演越烈，三大联盟占用全球航空市场80%以上的份额。全球运输格局已经演变成为联盟与联盟、大型网络公司与网络之间的竞争。

　　“特别是通过跨国联合兼并，欧洲航空市场已经形成了法国、荷兰、英法三足鼎立的格局。”李家祥说，而美国，美联航和大陆航先后宣布合并，其中合并后的美联航拥有包括美国四个最大城市在内的十个枢纽，航线网络遍布59个国家，370个目的地，形成了真正意义上的全球性航空公司。

　　相比而言，中国骨干航空公司的总体规模过小，行业集中度明显偏低。李家祥称，要通过政府引导、市场运作、企业联合重组，尽快形成具有国际竞争力的大型的网络型航空公司。

　　“中国航空公司之间，开展形式多样的合作，也有利于形成行业的整体竞争力。”李家祥表示，要鼓励大型航空公司和支线航空公司之间建立股权和非股权联盟合作关系，形成分工合理，共同发展的格局。■