电企酝酿从印尼和澳洲进口煤炭，可能推高国际煤价

　　【财新网】(综合媒体报道)在五一期间创下2008年11月以来新高后，秦皇岛市场动力煤价格至今已连续八周上涨。由于国内目前电荒蔓延，多地电煤库存已低于警戒线，一些电企开始转向印尼和澳洲寻求进口煤炭。

　　海运煤炭网数据显示，截至5月11日，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收820元/吨，连续八周上涨。其中，秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为625-635元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为855-865元/吨，5000、5500大卡发热量煤价分别为725-735元/吨和820-830元/吨。

　　目前，国内大部分省市面临电荒威胁。商务部网站转载澳洲日报报道称，由于中国煤炭短缺，来自中国的需求出现上扬。中国面临电力用煤炭库存低的现状，随着夏季来临电力需求面临增加。中国动力煤价格上涨加上电力短缺情况恶化，将会刺激中国从印尼和澳洲进口煤炭，促使澳洲动力煤价上涨。

　　据《证券时报》报道，当前，沿海动力煤市场需求高涨。过去一周，秦皇岛港锚地船舶日均保持在160艘，周环比增长7.38%。截至5月11日，秦皇岛港煤炭库存为591.8万吨，国投京唐港库存为98万吨，国投曹妃甸港为138万吨，三大煤炭中转港口库存量环比上涨15.36%至，827.8万吨。

　　煤炭行业专家李学刚分析煤炭走势时则认为，受主要发运港口煤炭库存逐渐恢复、消费企业对煤炭价格继续上涨承受能力下降、政府部门保证电煤供应措施等影响，市场动力煤价格涨幅将进一步收窄。

　　今年一季度，国内煤炭累计进口3237万吨，较去年同期下跌了26.4%。(财新记者 安旸)