本报讯 （记者钟晶晶）据海运煤炭网指数中心的最新数据，5月18日环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格为827元/吨，较上期上涨7元/吨，涨幅0.85%。这已是价格指数连续9周上涨，累计上涨60元/吨。

　中电联日前披露的数据显示，4月份，五大集团火电业务亏损17.1亿元。1-4月份，电力业务合计亏损59.8亿元，比上年同期增亏38.4亿元。

　海关总署的最新数据显示，4月份我国动力煤进口环比上升22.65%。广州辉锐进出口有限公司董事长文敏对记者表示，目前国内大矿的煤炭价格加上运费到达港口的价格都要高于海外煤炭的价格，这也是致使目前煤炭进口大增的原因。

　日前有消息称发改委将再次上调部分省份的上网电价。厦门大学中国能源研究中心主任林伯强表示，如果煤价持续上涨很快会将电价上调带来的利好吞噬。

　中国能源网首席信息官韩晓平认为，上调电价不是唯一的解决办法，现在国内很多地区工商业企业的电价已经都高于1元每度电。要解决这一问题根本之道是要打破电网企业的垄断，让电力供需双方直接形成长期供需协议，使得电价在保证供应的基础上自由波动。