资料图片：北京市小客车上牌指标摇号现场

　　北京市小客车数量调控管理办公室日前在其官网上开始对如何处理摇中号不买车的情况进行网上意见征集，给出的备选意见包括1年内不得再申请购车摇号等。

　　据介绍，5月26日，北京第五期小汽车购车摇号结束，共有53万多名申请者参与摇号，中签比率为30比1。随着购车摇号的不断推进，申请数量不断增加，第一期申请者为21万多个，第二期为30万个，第三期近40万个，直到第四期的近50万个。而随着个人申请数量不断增加，中签比例也不断降低，第一次为近11比1，到第二次为近17比1，第三次为近23比1，第四次为27比1。

　　随着购车摇号中签变得越来越难，人们对于中了签不买车这一问题也越来越关注。不少市民认为，这种行为浪费了紧缺的资源，应该进行相应的规范。

　　在北京缓解拥堵网站上的意见征集栏中提供了4个选择答案：仍为6个月有效；一年内不得再次申请摇号；二年内不得再次申请摇号；其他看法。

　　按照目前的规定，单位和个人自取得指标之日起6个月内应办理完成车辆登记手续，逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。摇中指标的人如在6个月内不买车，可再次申请，逾期不买的“废号”则自动滚入摇号池，重新用于摇号。

　　据了解，第一期购车指标于今年1月26日产生，将于7月26日到期。截至5月，北京市已有53万多人参与摇号，先后产生近9万个中签者。

　　北京亚运村汽车交易市场被称为汽车市场的“晴雨表”，根据亚市的数据显示，一季度摇中号买车的比率为21%，其中5%是购买二手车。预计北京市中签释放率到年中平均将达到30%至35%。

　　自摇号以来，就不断有消费者表示，对于摇中号不买车的行为要有所约束，例如对不购车的中签者取消一定时间的摇号资格等。

　　（责任编辑：马常艳）