早报记者 钱婵娟

　　深陷召回风波的锦湖轮胎再次遭遇危机。6月7日晚，由于对待遇不满，锦湖轮胎长春工厂工人举行停工。昨日，锦湖轮胎公司相关负责人向记者证实了停工一事，但表示已经于11日与工人达成一致意见，工厂已于11日晚间复工。

　　6月10日上午，一名锦湖员工在其博客上发布了一条消息：“我是长春市锦湖轮胎的一名员工，因为工资待遇过低，又始终跟韩方达不到共识，现在全厂职工已经罢工四天。”

　　据国内媒体报道，一名2007年建厂即在长春锦湖轮胎工作的老工人，每月扣除养老保险后，工资收入只有一千三四百左右，有些职工甚至更低。

　　可查资料显示，锦湖长春工厂一期工程是韩国锦湖韩亚集团在中国设立的第三家工厂，占地面积达到22万平方米，总投资达到1.5亿美元，2007年建厂投产，是长春市重点招商引资项目。

　　该工厂目前日产轮胎1万余条，年产420万条子午线轮胎，已成为东北地区最大的轮胎生产企业。主要为整车厂做配套，每年给一汽-大众配套50万条，给一汽轿车配套60万条。

　　有消息称，每停工一天，这个工厂损失大概400万元的产值。但这一数字并未得到长春锦湖方面的确认。

　　据悉，由于锦湖轮胎停工，一汽轿车的奔腾也一度出现停产。

　　昨日，锦湖轮胎相关负责人表示，工厂已与工人达成一致意见，并于11日晚间复工，但其拒绝透露停产造成的损失。

　　今年“3·15”央视曝光锦湖轮胎天津工厂违规添加过量返炼胶致使轮胎质量低下后，锦湖轮胎便在中国陷入了巨大的诚信危机。虽然4月15日，锦湖轮胎宣布在中国召回30万条轮胎，但召回范围过窄及效率低下引发消费者不满。

　　锦湖轮胎相关负责人昨日表示，目前天津工厂正在积极整改中。