作者:范文清

　　【本报北京讯】“把顾客引入信息化过程中，市场动力就永不枯竭。”工信部信息化推进司调研员余鲲日前透露，工信部正在筹备启动“汽车智商”项目，以推动车联网项目的发展。

　　“汽车智商”即汽车电子应用的水平，它将帮助汽车企业获得汽车信息技术的收益率。目前，工信部正准备建立“汽车智商”评测指标体系，将其与产品价格挂钩，通过“汽车智商”的评定来推动汽车电子设备在车辆中的应用，进而推动车联网世界的构建。

　　工信部对车联网项目的重视，源于它对国家发展战略的意义。2009年1月，刚刚就任的美国总统奥巴马对IBM总裁彭明盛提出的“智慧地球”概念颇为赞赏，并将其迅速上升为美国国家战略。

　　所谓“智慧地球”在技术层面上就是指物联网与互联网的融合，定义大致为将感应器嵌入和装备到电网、铁路、建筑、桥梁、隧道、公路等各种物体中，形成物物相联，然后通过超级计算机和云计算整合，实现社会与物理世界的融合，从而使人类能以更加精细和动态的方式管理生产和生活，形成“互联网+物联网=智慧地球”的世界。欧洲、日本相继加入这场“智慧革命”，中国政府也从去年开始通过政策和财政手段推动车联网事业的发展。

　　今年4月，财政部发布《物联网发展专项资金管理暂行办法》，规定专项资金由中央财政预算安排，用于支持物联网研发、应用和服务各方面。去年年底，有工信部官员表示，车联网项目将被列为我国重大专项第三专项中的重要项目，相关内容已上报国务院，中央财政一期将拨付百亿元级别资金，对车联网发展给予重点扶持，预期2020年实现可控车辆规模达2亿。