自Transocean公司的深水区域钻井平台在距路易斯安那州威尼斯东南面50英里的水域爆炸，导致11人死亡，并造成了美国史上最大离岸原油钻探泄漏事故后的14个月，Transocean公司近日终于发布了事故原因的正式文告。这份报告对许多细节都进行了说明，但在最后一页却清晰地陈述着：这次严重事故完全是英国石油公司（BP）犯下的错。

　　Transocean试图避开外界的指责在情理之中。这家钻探承包商正陷入包括英国石油、承接水下密封的哈利伯顿公司、在爆炸油井中占少数股东权益的Anadarko Petroleum公司，以及为钻井平台提供防爆装置类重要安全设备生产商Cameron International在内的数家公司的法律争执中。这些企业为了理清究竟谁应对油井爆炸引发的严重后果负主要责任而争论不休。

　　Transocean一直拒绝承认错误，它还拒绝支付清理污染的开支，而且至今尚无任何表示歉意的态度。

　　在这座深水区域钻井平台上工作的126位员工中，有79人为Transocean工作，而为英国石油工作的员工仅有6人。在死于非命的11位不幸者中，有9人是Transocean的员工。公司已与数位死于非命的员工家属达成了赔偿协议，但并不愿披露赔偿数目。

　　此外，Transocean至今尚未向英国石油发起的规模达200亿美元的受害者赔偿基金捐出过1美分。截至去年年底，英国石油在与事故有关的事项上的总开支已达177亿美元，是Transocean支出的100多倍。另据司法部信息，Transocean去年在深水区域钻井平台的实际价值和在钻井平台沉没后获得的船体保险赔偿实际上还有2.7亿美元的账面盈余。

　　在事故发生后的数月中，即使英国石油保证要进行恰当的善后处理，并为其救急基金筹措了数十亿美元后，Transocean却仍在把自己的责任最小化。然而，就在Transocean努力把对此次事故造成的寡妇和幸存者的赔偿降至最低时，它却宣布了向股东派发10亿美元股息的计划。公司还在年报中宣称，尽管墨西哥湾事故带来死亡和破坏，但去年仍是公司史上安全运营的最佳年份。公司同时还向高管们派发了安全经营奖金。休斯敦的原告律师称，人们几乎不得不佩服Transocean的这种厚颜无耻的举止。

　　而谁要为此次开采油井泄漏事故承担最终赔偿的全面法庭辩论，只有等到明年2月才能见分晓。