国际油价应声下跌(资料图片)

　　中广网北京7月14日消息(记者季苏平)据中国之声《新闻纵横》报道，最近，坚持了三个月不动的国内成品油批发价悄悄地出现了松动的迹象。民营加油站正进行价格暗战，并在全国各地蔓延。做促销，调价格，民企攒足劲头吸引客源，以求清仓。

　　业内人士分析，在国际原油价格骤跌以及地炼厂油品批发价持续下跌的作用下，今年首次降价可能只剩临门一脚了。但值得一提的是，中石化等央企却仍然按兵不动，保持油价坚挺。跌还是不跌，民营国企都有理儿。

　　现在判断成品油价格调整还为时过早

　　降价与否，专家也观点各异。国际原油价12日强劲反弹，为油价降低带来了一些不确定的因素。另外，发改委为油价机制改革投石问路，推出航空煤油价格市场化改革方案。种种因素作用下，年内能否迎来原油降价？

　　从整体来看，最近国际油价连续两个月来震荡下挫，国内成品油批发价一路下滑。7月1日起，我国大幅下调汽油、柴油等进口关税，其中柴油以零关税进口。以上种种现象，让人们对未来成品油价格下调的预期越发强烈。然而在国内著名能源专家林伯强认为，虽然国际原油价格在过去一段时间确实出现了下跌，但是最近油价似乎又有了上涨的苗头，受技术性买盘以及欧元对美元跌幅收窄的支撑，国际油价12日强劲反弹，纽约市场8月交货的轻质原油期货价格上涨2.28美元，收于每桶97.43美元，涨幅为2.4%，因此现在就判断成品油价格调整还为时过早。

　　林伯强：本来降到了90左右嘛，现在又升到了95左右，虽然大家有这样的预期，但是这个预期还不是很明确，石油价格还要稳定一段时间。

　　

　　油价高起(资料图片)

　　航空煤油月调是国内油价格改革方向

　　就在人们把眼睛盯在成品油价格上的时候，发改委突然宣布，航空煤油出厂价格逐步实行市场定价，出厂价格按照不超过新加坡市场进口到岸完税价的原则，由供需双方协商确定，8月1日起，航空煤油出厂价格每月调整一次，调价时间为每月1日。就在几天前，发改委有关方面曾表示今年资源类产品价格改革还将继续推进，而完善后的航空煤油出厂价格形成机制向市场化方向迈进了一大步，也是国内成品油价格市场化改革的一次有益尝试。林伯强认为这确实是国内成品油价格改革的方向。

　　林伯强：这回的改革变成一个自动调节的机制跟今后成品油改革的机制是一个套路，一个思路，但是成品油面对的是所有老百姓，就比较难了。

　　

　　施舍(资料图片)

　　缩短周期下放定价权或成未来方向

　　航空煤油不像成品油，直接关系到每一个消费者，因此敏感性较弱，改革风险较小，最适合作为突破口。因此有人认为，现在的航空煤油价格改革就是“投石问路”。相比较而言，在当前物价水平较高的背景下，成品油价格改革就要敏感的多。近来有消息称，发改委计划将国内成品油的定价权下放至中石油、中石化、中海油这三家央企。无论这种说法是否有依据，从目前我国成品油价格的构成和新进推出的航空煤油改革方案来看，缩短调整周期，下放定价权都有可能是未来改革的方向。

　　（责任编辑：马常艳）

　　

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