2011年07月24日 07:17 来源:新闻晨报
最低中标价50900元、平均中标价51174元 万名“留级生”势在必得、外牌“路窄”等因素推涨
□晨报记者 宋 杰 实习生 丁惠秀
车牌价格终于突破了5万元!本月上海私车额度最低中标价50900元,平均中标价51174元,分别比上月涨了2400元、2319元。此次最低中标价为历史第二高位,平均中标价则为历史第三高位。上海私车额度拍卖中标价上一次突破5万元还是在2007年10月,当时平均中标价51000元,最低中标价50500元。
业内分析,“留级生”增多、拍牌心理预期高涨、外牌“路变窄”等都是推高车牌价格的因素。
出价环节轻松破5万元
昨日10时,拍牌开始后价格一直维持在100元。10时47分,拍牌人数达到9306人,超过本月9000张的投放额度,但最低中标价仍显示为100元。10时54分,拍牌人数达到13015人,最低可成交价从100元开始跳升,并在距离首轮出价环节还有一分半钟时达到48800元,超过了上月的最低成交价48500元。11时整,拍牌人数定格在21852人,比上月减少622人,但最低可成交价却飙升至50000元。
11时后拍牌进入修改出价阶段,前半段时间最低可成交价保持在50000元,11时25分,出现“连环跳”趋势,至11时30分拍牌结束,短短5分钟之内最低成交价冲高至50900元。
2007年来没有破过5万
自2007年的10月、11月、12月后,本市已经连续三年半时间没有出现过5万元以上的车牌。
有拍牌者质疑,本月拍牌人数比上个月要少622人,而车牌数量依然是9000张,竞争激烈度按说应该减少,为何价格再次飙升。一位4S店工作人员也表示,近期车市属于平淡期,从拍牌人数上就可以看出,6月的拍牌人数比5月份少了3000多人,此次拍牌人数再次减少。近期全国乘用车联席会议公布的有关数据显示,6月份全国乘用车销量为38万辆,与5月相比下降4.2%。由于市场观望气氛进一步扩大,7月份可能是乘用车市场销售的最低点。
■2007年3次沪牌过五万
时间 投放数量 最低成交价(元)平均成交价(元)投标人数
2007年10月 7500 50500 51000 10715
2007年11月 7500 53800 54317 10596
2007年12月 7500 50000 56042 10356
[新闻分析]为什么本月牌价突破5万元
每月1万多“留级生”催涨
业内人士表示,虽然整体拍牌人数有所减少,但是拍牌者的急切心理却在增加。这几个月来,每个月上海都有1万多名“留级生”没能拍牌成功。其中不少人已经是有车一族,于是出现一些求牌心切的心理,“势在必得”的人越来越多。比如网友 “驮米鹤”就是上个月的 “留级生”,为了不再挂临时牌照,本月以51500元的价格拍得车牌。
此外,虽然现在车市一般,但马上要迎来“金九银十”的车辆销售旺季,旺季牌照价格一般不会下跌,于是很多车主选择在旺季来临前出手。
同时,由于车牌今年以来一直处于上涨趋势,人们对车牌价格预期也随之升高。某车牌研究人士称,现在的拍牌方式可以让拍牌者看到何种价格可以中标,自主权很大,“价高仍然出价”表明很多人认可最终的价格。他还表示,2007年末车牌价格突破5万元,但当时每月拍牌人数只有1万人左右,竞争激烈度不如现在。
外牌“路变窄”催热“沪牌”
“以前很多人会选择上外牌,现在这条路也窄了。 ”某二手车商告诉记者,现在外牌价格也在上涨,且最受欢迎的苏浙地区车牌很难上了。
现在中介可以给上海车主提供的上牌地已经越来越远,主要是陕西、河南、山东等地。价格也比原来贵很多,以前只需要3000元,现在需要近5000元才能办理。加上现在上海对外牌车管理得更加严格,很多人放弃外牌,重新选择上沪牌。
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