第7期摇号10时开始 61万余个合格编码“角逐”

　　今天上午10时，第7期购车指标摇号将如期举行。昨天，市小客车指标调控管理办公室公布了最新的审核结果，共有614441个有效编码参与摇号，中签比约为35比1。同时，第一期购车指标从今天起作废，未完成车辆注册登记将被视为放弃指标。

　　35比1中签比再创新低

　　据北京市小客车指标调控管理办公室介绍，经审核，截至2011年7月8日24时，小客车个人指标申请共有614441个有效编码。经过多轮审核，第7期新申请者当中有11349人因条件不符，被淘汰出局。

　　今天上午举行的第7次摇号，将进行个人指标摇号，指标数量依旧为1.76万个，中签比35比1。单位指标摇号下月26日进行。明天起，中签者即可凭小客车配置指标确认通知书办理相关手续。

　　过期指标估计千余个

　　此前，市交通委主任刘小明透露，截至6月底，首期17600个小客车个人指标已使用14000余个，预计最终放弃的指标数约1000个。

　　这边是到手的“幸运签”白扔，另一边是着急购车者却屡摇不中。有市民提出，目前政策没有对摇号中签6个月内不买车的行为采取惩罚措施，导致没有刚性需求的人也参与摇号，从而导致摇号中签率持续走低。因此，市民建议设置购车指标撤销程序，重新分配过期作废的指标，并对“占坑”的申请者采取惩罚措施。

　　中签弃购仍无处罚措施

　　5月26日，市交通委网站发布“征求意见稿”，其中对中签不购车的最严厉措施是拟“二年内不得再次申请摇号”，其次是“一年内不得再次申请摇号”，也包括“仍为6个月有效”。征求意见6月8日结束后，处罚措施也没了下文。记者目前得到的答复依然是：相关部门正在进行汇总分析。

　　晨报记者 陈琳

　　■记者调查

　　车市上牌率逐月增长

　　据亚运村交易市场副总经理颜景辉介绍，没有刚性需求，“起哄”参加摇号的，或者看中的车型价格没达到预期的，多会先买辆低价二手车“占标”。

　　据亚市一站式上牌统计，新增指标上牌率逐月增长，2月份仅占当月总上牌率的13%，6月份已经上升到58%。目前，第三期摇号指标已开始释放。晨报记者 陈琳

　　■现场探访

　　未见市民扎堆上牌

　　晨报讯（首席记者 王彬 实习生 李澍）首批购车中签指标今天到期，尚未购车的市民是否会集中购车，以免指标浪费？昨天，记者走访了多家检测场，只遇到了一位赶在截止日前来办上牌手续的大学毕业生。

　　降雨天气影响了市民上午办理上牌业务的积极性。昨天中午，记者先后来到京北检测场和学院路检测场，发现在雨停之后，来办手续的车主明显增多，但持有摇号中签手续购车的人并不多，个别中签的车主都是在最近两个月中签，挑到了合适的车型就买了。

　　记者随后来到朝阳区盛华机动车检测场，在对上牌车主进行调查时，大部分车主表示自己是通过置换方式取得车号，只有一位是在1月份摇号的车主。他表示，自己是刚毕业的大学生，现在才来给汽车上牌是因为“中签后一直忙于学业，没什么时间”。昨天来上牌，也是为了避免指标过期。

　　记者发现，车主购置的新车中，以中高档为主，宝马、奔驰比比皆是，越野车、大吉普不少，像捷达等普通轿车就显得凤毛麟角了。多位车主表示，得到购车资格不易，索性多花俩钱一步到位。

　　记者从交管部门了解到，截至7月24日，本市机动车保有量493.4万辆，驾驶员654.4万人。最近三个月，增加机动车约4.2万辆。