防城港东兴筹备9月恢复开行国际客运班线

　　中国南宁（北海、桂林）至越南下龙国际道路客运班线，拟于今年9月底前恢复开行。目前，东兴口岸国际道路运输管理处积极着手开展恢复该国际客运班线各项前期准备工作，为加快恢复开行该国际道路客运班线工作提供坚实保障。

　　该处向中国东兴口岸联检部门咨询恢复客运班线运行的车辆及司乘人员通关报备事宜，东兴海关、边检、检验检疫部门初步认为客运班线恢复运行的车辆及司乘人员报备工作与线路开通时报备手续和流程大致相同，海关实行属地报备，东兴边检站建议该处向上级主管部门汇报由其给南宁边防总队去函通报恢复客运班线的相关事宜，以便东兴边检站配合开展工作。

　　该处并向越南芒街对口单位通报今年广西道路运输管理工作会议精神，了解越方对恢复运行班线需办理的车辆报备手续等事宜，为准备恢复国际客运班线工作相互通报并进一步推动四座以上客运车辆参与国际运输一事达成共识，越方表示支持班线恢复运行，并说明对车辆及司乘人员无报备要求；该处充分发挥国际道路运输管理机构的职能优势，指导中国客运企业向外发展，为中越两国运输企业牵线搭桥，将中越双方口岸各联检部门对车辆报备的要求向各国际道路运输企业进行通报，使企业为恢复运行班线做好相关报备工作；向越南芒街对口单位了解目前广宁省客流量最大的车站并要求其为中方提供两个客流量最大的客运站点以作为国际客运班线恢复运行后组织客源的站点。

　　此外，该处还通过多渠道配合自治区运管局对口岸出入境车辆通关的方式和成本进行调研，对口岸客、货车辆以直通车或口岸接驳两种方式出境在口岸发生的费用、时间进行比较分析，重点对中国南宁（北海、桂林）至越南下龙客运班线以口岸接驳和直通两种方式的通关时间和通关费用进行对比。同时，深入了解国际客运班线运行存在的问题和困难，形成调研报告上报上级主管部门，为下一步国际客运班线恢复运行扫清障碍。