福州地铁上藤站明日围挡

　　本报讯（记者 许才芳）昨日，记者从福州市地铁公司获悉，福州地铁1号线上藤站将于8月20日开始围挡，它是福州动建的第15个站点，位于仓山六一南路西北方向，上藤路东北侧。目前，福州地铁1号线只剩下5个站点有待动建，分别为罗汉山站、火车站站、三叉街站、达道站、三叉街站。

　　据介绍，上藤站分为两期围挡施工，首期围挡将于8月20日起陆续开始，围挡后进行上藤站施工前期准备，一期围挡为期约2年。

　　根据设计要求及施工需要，上藤路交通原路面往南侧移，围挡后道路仍为南向北的双向通道，道路交通维持原状，对交通基本没有影响；围挡后，道路宽度为7～7.5m，可以满足双向通道交通需求。上藤路现为单向2车道，路宽约7～8m，根据设计要求及施工需要，施工围挡需占用中藤路部分路面。

　　据了解，上藤站为12.5m站台地下三层岛式车站，共设计三个出入口，三组风亭，站台中心里程为SK14+179.233，主体结构外包尺寸：长137.6m，宽23.2m。主体围护形式采用地下连续墙，开挖深度标准段约为22.3～22.7m，端头井深度为23.5～24.6m左右。

　　根据设计要求和施工实际需要，上藤站施工围挡总面积约14568.83m2，围挡总长度约525.30m，现拟将中藤路上施工区域采取封闭开展施工。

　　福州地铁已动建14个站点

　　地铁1号线（一期）工程共21个站点，除茶亭站配合市政建设已先期建设外，其余20个站点中有14个站点（东街口、南门兜、白湖亭、葫芦阵、排下、城门、三角埕、火车南站等）已开始动建。

　　目前，东街口站正进行主体三轴搅拌桩槽壁加固和坑内加固，拆迁已接近尾声。

　　南门兜站已进入二期围挡施工。

　　白湖亭站正在进行负二层立柱、侧墙砼浇筑及中板钢筋绑扎，已累计完成合同总额的70.1%。

　　葫芦阵站正在进行导墙砼浇筑，槽壁加固，连续墙施工准备。

　　排下站、三角埕站已开始围护结构施工。

　　城门站即开始连续墙导墙施工及后续设备进场。

　　福州火车南站站东西延伸段完成了西五-七区冠梁和第一道支撑混凝土浇筑。

　　象峰站刚开始围挡。

　　屏山站管线迁改预计月底能完成。

　　树兜站的拆迁协议也基本完成，预计下月可进行围挡施工。其他几个站点也如屏山站一样，设置了临时围挡施工，进行管线改迁等前期工作。