渗漏没完没了 蓬莱19-3油田再现9处漏点

　　康菲石油中国有限公司20日向国家海洋局北海分局承认，在蓬莱19-3油田C平台北侧15米范围内发现9处海底油污渗漏点。

　　

　　【中国经营网综合报道】康菲石油中国有限公司20日向国家海洋局北海分局承认，在蓬莱19-3油田C平台北侧15米范围内发现9处海底油污渗漏点。21日，康菲中国又解释称正在做样品检测，溢出物可能是油基泥浆或原油。

　　今年6月，康菲公司与中海油合作的渤海蓬莱油田发生两起独立的溢油事故。7月初该事件被媒体曝光。而迄今为止，溢油警报仍然没有解除，反而出现了新的渗漏点。

　　发现9处海底油污渗漏点

　　据中国经济网报道，北海分局现场海监执法人员报告称，在C平台北侧海底相继发现多处海底油污渗漏点。康菲公司也在8月20日承认在C平台北侧15米范围内发生9处海底油污渗漏点，并伴有油花渗出浮到海面。

　　北海分局已责成康菲公司采取有效措施迅速、彻底查清海底油污渗漏原因，彻底切断海底渗漏源，防止发生更大的安全事故和溢油风险。

　　据了解，蓬莱19-3油田附近海域表层海水石油类浓度平均为53.0ug/L，较前几日监测结果有所升高。C平台附近海底油污清理现场海水环境受到石油类污染，石油类浓度较前几日有所升高。对此，康菲仍表示，计划在8月底前完成所有剩余油基泥浆的清理。

　　 康菲认为渗油来源是油泥残余

　　据京华时报报道，康菲中国21日公布：这些渗漏点的地点，是位于C平台以北约15米的海底，范围是一个直径15米范围的区域，康菲正密切监测并做样品检测，正在制定计划来停止渗油。

　　康菲中国称，他们认为这些渗油的来源是6月17日泄漏出的油泥残余，这些残留的油泥与浅层泥沙混合在了一起。但样品还在分析中。康菲中国企业传播及企业社会责任总监薛东明称，样品分析结果若为油泥，则只是继续清理泥沙的问题;若是原油，康菲方面还需继续寻找原因。

　　至于C平台海底是否也有断层，康菲中国未给出明确答案。之前B平台附近溢油，正是海底断层导致，而海地断层溢油全球罕见，中国首次遇到，处置难度大。

　　近日，国家海洋局联合国土资源部、环境保护部、交通运输部、农业部、安监总局、国家能源局等部门组成联合调查组彻查莱19-3油田溢油事故原因、影响和损失。其中渔民水产损失是否与渤海溢油有关由农业部鉴定。

　　相关新闻

　　英国成功关闭造成北海漏油事故输油阀门

　　据新华网消息，壳牌石油公司的北海油田漏油事故发生不到两周，在19日即宣布成功关闭阀门，事态基本得以控制。

　　壳牌石油公司运营的这个海上钻井平台位于英国北海，距离苏格兰城市阿伯丁以东大约180公里，本月10日开始发现漏油。据壳牌公司估计，共有约218吨原油泄漏到了北海之中。目前海面油污约有3.62吨，面积约为6.7平方公里。

　　壳牌公司还表示，将与政府部门合作调查漏油原因，并从中汲取教训。（编辑 谢振轩）1