成都市地铁4号线一期工程可行性研究报告通过批复

　　2011年7月，我委批复成都市地铁4号线一期工程可行性研究报告。建设该项目，对于改善成都市东西向主客流走廊的公共交通条件，引导城市空间结构与功能布局的优化调整，加强综合交通衔接具有重要的意义。

　　该工程线路西起公平站，经文家站、中坝站、西客站、苏坡立交站、清江路口站、成温立交站、草堂路站、中医学院站、长顺街站、骡马市站、太升路站、省文联站、玉双路站、双林路站，止于沙河站。线路全长22.4公里，全部为地下线。共设车站16座，其中换乘站5座，分别与地铁1、2号线等6条轨道交通线路衔接换乘。设文家车辆段与综合基地，文家、沙河东2座主变电所，与1、2、3号线共用会展控制中心。

　　本工程采用B型车，采用直流1500伏架空接触网授电方式，最高运营时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组，初期配属车辆27列/162辆。初期采用单一交路，近、远期采用大、小交路运营组织方案，高峰小时发车对数分别为14对、20对、28对。