皮克斯的“背叛”

　　最新上映的动画长片《赛车总动员2》，十足喧嚣炫目，却缺乏皮克斯一贯的情怀与灵魂。外媒评价，“在这个公司成立的25年里，这是唯一一部没有必要存在的皮克斯之作”

　　徐佳

　　《赛车总动员2》让皮克斯第一次尝到了“失败”的滋味。

　　这部最新上映的动画长片，在IMDB电影网站上只有可怜的6.7分（通常皮克斯出品的动画长片皆在八九分左右），在烂番茄网上只有33%的新鲜度。这不仅颠覆了影评人对皮克斯传奇的交口传颂，也粉碎了影迷对“皮克斯出品，必属佳片”的期待。

　　平庸的角色、混乱的情节、生硬的笑话，《赛车总动员2》更像一部纯粹炫技的爆米花大片，多了一份喧嚣浮华，却少了一份小台灯式的灵魂与情怀。观众可以被逗得开怀大笑，走出电影院却早已脑袋空空。

　　平心而论，如果《赛车总动员2》并非皮克斯出品，那么它将是一部水准线之上的娱乐大片。但我们说的可是皮克斯，这个想象力曾和巴斯光年一样“飞越太空，宇宙无限”的动画片制作室。它曾捧起过20座奥斯卡小金人，也曾席卷了全球共60亿美元的票房奇迹。

　　它的创意真的枯竭了吗？

　　喧嚣的皮克斯

　　如果要用一个词语来形容《赛车总动员2》的整体风格，那就是混乱。漫无目的的赛车场景加上无厘头式的谍战片段，让这部“公路+谍战+搞笑+赛车”的类型片无时无刻不处于一种无序状态。

　　影片讲述了红色赛车闪电麦昆和好好先生拖车板牙周游世界的经历。他们离开了暖气泉，前往欧洲，闪电麦昆要在这里参加国际赛车大奖赛的比赛，板牙则误打误撞陷入了一场间谍战。

　　“《赛车总动员》其实是一部谍战影片，”该片导演约翰·拉赛特在接受采访时如是说，“我从小就喜欢看NBC的电视剧集《我是特工》，我的儿子也喜欢《谍影重重》系列。汽车世界里为什么不能有加吉特探长呢？这给予了我创作的灵感。”

　　但谍战的戏份恰恰削弱了最能展现角色特点的汽车大赛的部分。世界杯三站比赛几乎都在“呼啸而过”中草草了事，沦为展现巴黎、伦敦和东京风情的辅助品。而“菜鸟变身超级特工”的故事在好莱坞早已熟烂透顶。《赛车总动员2》中对007的刻意模仿，比如那辆阿斯顿·马丁“扮演”的大反派Professor Z，虽然不乏精巧幽默，更多的只是照搬经典角色的生硬和平淡，缺乏独创的叙事。而最后板牙悬念揭晓的简单和仓促，也将前期的精心铺垫化为乌有。

　　“这部影片有多达上百个形象不一的汽车角色。”上映之前，皮克斯自信地推荐道。可惜的是，这些令人目不暇接的角色大多平庸无奇，匆匆登场仅仅为了秀汽车品牌或者CG技术，对剧情的承接和转折没有直接作用。

　　五年前，当《赛车总动员》在奥斯卡最佳动画片的角逐中输给《欢乐大脚》时，评论就认为：赛车没有手，它有限的变化限制了角色丰富性。《赛车总动员2》竭力让它们的造型看起来更酷，语言风格更具辨识度，但仍然没有克服角色塑造的单一性。这也许是该片最大的致命伤。

　　影片在北美上映后，首周6800万美元的表现尚可，但后继乏力，到月末并未突破两亿美元大关。《纽约时报》称：“《赛车总动员2》缺乏灵魂和崇高”。《夏洛特观察报》则毫不掩饰其厌烦情绪：“在这个公司成立的25年里，这是唯一一部没有必要存在的皮克斯之作。”网络杂志Slate的态度比较中立：“《赛车总动员2》并不会引起任何的不愉快。它是一场视觉享受，适合全家共同观看。只是我们预想的不仅仅是愉快的体验而已。这简直是皮克斯的一次背叛。”

　　《赛车总动员2》的失败，令皮克斯的25年辉煌被划分为两个时代——《赛车总动员2》之前与之后。正如一位影评人所说，“《赛车总动员2》前的皮克斯，是在认真地讲故事，顺便炫耀一下自己的技术；而在《赛车总动员2》里，皮克斯是极其认真地炫耀技术，然后顺便拼凑一个故事。”

　　事实上，《赛车总动员2》的出炉过程就有仓促之嫌。从2006年立项开始，该片屡次传来进度迟缓的消息。最初的导演是《料理鼠王》的制片人布拉德·刘易斯，此前他只担任过制片人，还没当过导演。去年，因为该片在故事上出现了重大问题，身为皮克斯灵魂人物的约翰·拉赛特不得不紧急救场亲自督战。

　　宣传节奏上，该片也与以往有着明显的区别。到2010年上半年为止，《赛车总动员2》没有发布任何预告片段或官方剧照。它甚至没有参展Comic-Con，后者为皮克斯历来推广他们下一部动画长片的主要平台。外界猜测，皮克斯未参展的理由并非如官方所说乃宣传策略的改变，而是它根本就拿不出“成品”来。彼时，《赛车总动员2》还处于全面赶工的阶段。

　　东家迪士尼的一系列商业步骤也证明了《赛车总动员2》的被动地位。迪士尼早前宣布，占地12英亩的迪士尼加州冒险乐园“汽车天地”将于明年夏季开幕。一部能够取悦大众的主题影片急需被推销出去，它的意义不再仅仅是“皮克斯出品”而已了。

　　10亿美元的巨大产业链

　　《赛车总动员》从来都不是皮克斯最好的作品，却是整个皮克斯最赚钱的作品。

　　从2006年上映以来，该片在全球获得4.62亿美元的票房，远不及《飞屋环游记》的7.31亿美元和《料理总动员》的6.23亿美元，在皮克斯票房榜上排名倒数第三。与此相对应的是它7.4分的IMDB评分，仅仅略高于《虫虫危机》的7.3分。但由它所衍生出来的产品却塑造了一个近10亿美元的巨大产业链。

　　如今《赛车总动员2》试图将这一“辉煌”进行到底。当迪士尼还在筹备影片时，这个娱乐业巨头就宣称，电影的主要角色，如闪电麦昆，不仅将被开发成玩具，它的形象还将长期出现在抽纸盒、饼干袋甚至是洗发水的包装上。

　　立项伊始，迪士尼高调宣布，将为这部电影增加80%的预算。2010年，电影陷入困境后，迪士尼在此基础上又追加了40%的资金投入。据《好莱坞报道》称，整部电影的制作费高达2亿美元，与《玩具总动员3》持平。“这是关系大局的一步。”迪士尼公司首席执行官罗伯特·艾格说，“每个人都意识到这部电影的价值所在。”

　　而就在《赛车总动员2》上映前的数周，迪士尼及其经销商已经开始将大规模的线下产品运往沃尔玛、玩具反斗城和零售商店Target Corp等商铺上架。麦昆的红色笑脸印在了果汁盒、睡袋、家具和吉他上。与此同时，《赛车总动员2》的同名游戏也刚刚上线。“《赛车总动员2》的两大元素——汽车和电影角色，对于小男孩来说非常具有吸引力。”对于商品的热销，迪士尼消费品部董事长安迪·穆尼信心十足。

　　观众担心，商业而不是艺术的考虑将过多地消耗皮克斯的注意力。自从2006年迪士尼收购皮克斯后，商业目的性极强的续集电影频繁出现在皮克斯的片单中。

　　“我们做续集电影的唯一理由，因为有个好故事，比第一部好或者差不多。”约翰·拉赛特解释。但在成立的前15年里，皮克斯只在1999年推出过续集电影《玩具总动员2》。而在2006年后，一切改变了。除了已经上映的《玩具总动员3》和《赛车总动员2》，皮克斯已经准备好了在2013年推出《怪物电力公司》的前传《怪物大学》。

　　虽然迪士尼并未明确规定“具有开发衍生产品潜力”的电影数量，但这个比例将在三分之一左右。在皮克斯最新公布的计划中，一部关于飞机的影片正在筹划中，约翰·拉赛特直言：“如果飞机成功了。那么，船、火车和其他交通工具也将被引入拍摄计划中。”