消息简报:中国允许国内经纪商重返国际期货市场_

　　以下为中国经济网国际部9月14日编译整理的驻外记者报道和主要财经媒体要闻消息简报，仅供参考：

　　美股周二上涨 道指收报11105.85点

　　

　　美国股市周二连续第二个交易日走高，道琼斯工业股票平均价格指数收盘上涨44.73点，至11105.85点，涨幅0.4%。标准普尔500指数收盘涨10.60点，至1172.87点，涨幅0.91%。纳斯达克综合指数上涨37.06点，至2532.15点，涨幅1.49%(此消息来自驻纽约记者站)。

　　油价上涨 原油期货收报每桶90.21美元

　　

　　原油期货周二上涨，纽约商交所十月轻质低硫原油期货结算价上涨2.02美元，至每桶90.21美元，涨幅2.3%，创下8月3日以来的最高结算价。ICE十月布伦特原油期货最新下跌33美分，至每桶111.92美元，跌幅0.3%。十月RBOB汽油期货结算价上涨0.42美分，至每加仑2.8424美元，涨幅0.2%。十月取暖油期货结算价下跌1.14美分，至每加仑2.9361美元，跌幅0.4%(此消息来自纽约记者站)。

　　中国将允许国内经纪商重返国际期货市场

　　

　　中国国际期货经纪有限公司(China International Futures Co.，简称：中期公司)董事长姜新上周五表示，中国将取消执行了17年的禁令，允许国内经纪公司重新进入国际期货市场，并批准三家公司参与试点筹备工作。姜新在接受采访时称，中国证监会已批准中期公司、中粮期货经纪有限公司(Cofco Futures Co.)和永安期货经纪有限公司(Yongan Futures Co.)为试点筹备公司(此消息来自道琼斯)。

　　美国银行将裁员3万人年削减开支50亿美元

　　

　　美国银行首席执行长Brian Moynihan在纽约出席巴克莱(Barclays Capital)主办的金融会议时表示，美国银行计划在2013年底前每年削减成本50亿美元并在消费相关部门裁员3万人。约20%的成本削减目标将在2012年完成，其余将在2013年底前完成。裁员将是“新美国银行计划”第一阶段的内容，主要涉及消费者业务，将在未来几年完成。下一阶段的内容将是在商业银行、理财、企业银行和投资银行部门削减成本，这部分业务目前的开支为280亿美元(此消息来自道琼斯)。

　　 IAEA理事会一致通过核能安全行动计划方案

　　

　　国际原子能机构(IAEA)理事会会议13日在维也纳的总部进行了第二天的磋商。会议一致通过了旨在接受福岛第一核电站事故教训、提高全球核电站安全性的行动计划方案。日本等国在此前的讨论中强调应立即落实行动计划，德国等国则主张制定更严格的安全措施。各方立场虽然存在差异，但最终一致接受了行动计划方案。预计该方案将在19日开幕的IAEA年会上获得通过，之后由各成员国付诸实施(此消息来自共同社)。

　　日产在华自主品牌车零部件将全部从本地采购

　　

　　东风汽车有限公司总裁中村公泰13日在横滨市出席记者会时表示，专为中国市场研发的自主品牌车“启辰”的零部件本地采购率原则上将达到100%。东风汽车有限公司是日产汽车公司与中国汽车厂商的合资企业。“启辰”以中国地方城市初次购车的消费者为目标客户，实行低价战略。公司计划于2012年发售首款车型，到2015年使销量达到30万辆(此消息来自共同社)。

　　日本拟建造全球首座浮体式海上风力发电站

　　

　　日本计划在福岛县磐城市近海建造全球首个海上浮体式风力发电站，发电站计划建在离岸35公里的海面上。设想中的海上发电站电能力最大为500万千瓦级，超出福岛第一核电站1～6号机组的总发电量。如果海上发电站得以实现，有望取代核电站为当地创造就业机会，并成为发展可再生能源事业的亮点。项目预算规模为最初5年100亿～200亿日元(约合人民币8.32亿～16.64亿元)，计划到2015年前建成6台单机发电量5000千瓦的风车。如果成本控制得当，将进一步增建风车(此消息来自共同社)。

　　中国明确财政资金参股创投基金方向

　　

　　为加强资金管理，推进战略新兴产业发展，中国财政部和发改委近日下发通知，明确财政资金参股创投基金的重点投资方向，并强调需重点扶持初创期及早中期的企业成长。新出台的“新兴产业创投计划参股创业投资基金管理暂行办法”明确规定，中央财政参股基金的投资方向应集中于节能环保、生物与新医药、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业；但不得投资上市企业、房地产及其他创投基金或投资性企业。办法并要求，资金应投向处于初创期、早中期的创新性企业(此消息来自新华社)。

　　 捷豹路虎年底前将选定在华合作伙伴

　　

　　英国豪华车品牌捷豹路虎执行长诗韦德(Ralf Speth)表示，该公司预计将于今年底前确定在中国的生产合作伙伴方。诗韦德周二在法兰克福车展上对记者说：“目前进展顺利，今年底前应可作出决定……但我们还说不好何时将开始在中国投产。”他补充称，在华投产时机取决于中国监管部门审批情况(此消息来自路透社)。

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　　（责任编辑：苗苏）