业内称：未来五年 近百艘游艇将穿梭闽江

　　本报讯（记者 钟巧花/文 林风/图）昨日，“蓝海游艇”在福州正式展出加拿大庞巴迪（BRP）集团旗下的水上娱乐品牌“西度SEADOO”快艇和摩托艇，意味着福州首家专业游艇展厅诞生。“蓝海游艇”同时透露，其代理的英国顶级品牌公主游艇（Princess）今年4月就在福州售出一艘。我省游艇行业权威人士表示，未来5年近100艘大小游艇将穿梭于闽江。

　　就在去年9月，中国（福州）首届国际游艇展览会展出20多个国家、20个国内外知名游艇品牌，令福州市民大开眼界。

　　时隔一年，福建省最早进入游艇产业的游艇公司——厦门蓝海游艇发展有限公司，作为首家进入福州市场的游艇公司，出击福州游艇市场的“第一炮”，便将展厅设在世欧上江城会所，瞄准游艇消费群。其拿下“福州首家游艇展厅”的名号，也开启了游艇专业展之旅，据悉，该公司今后还将成立福州首家游艇俱乐部。

　　目前，不少人对游艇消费的印象还停留在“奢华”、“高端”上，事实上，业内认为，游艇消费“进入寻常百姓家”不是难事。

　　“如果在闽江规划一个公共的水上休闲区域，拥有摩托艇的人士，闲暇时把摩托艇拉到闽江的沙滩上，就可以随心所欲地过游艇生活。”厦门游艇行业协会副会长兼秘书长留典芳说。

　　留典芳所说的摩托艇，在蓝海游艇展厅的售价是12.8万元，为全球性的集团企业——加拿大庞巴迪（BRP）集团旗下的水上娱乐拳头品牌“西度SEADOO”，与普通轿车售价相当。同一品牌的快艇价格则为38万元，二者均属普级型的产品，以创新、高性能、激情为大众所知。这两种产品试水闽江，就应验了业内关于“游艇消费‘进入寻常百姓家’不是难事”的说法。

　　而英国顶级品牌公主游艇（Princess），就不是平民能承受得起。厦门蓝海游艇发展有限公司董事长石天雄告诉记者，公主游艇售价在1000万元以上，今年4月在福州售出的那艘英国公主62英尺游艇售价达2300万元，是第一艘驶入闽江的顶级游艇。

　　据了解，公主游艇是最早进入中国市场的国外品牌，其总部位于英国西海岸主要城市普利茅斯，是世界十大游艇品牌。目前其在全球有71个销售点，年销售总量为400艘，在世界游艇界里，“公主”已经成为英国顶级豪华游艇的代名词。2008年10月，法国奢侈品之父，LVMH集团总裁 Bernard Arnault以两亿英镑收购英国公主游艇，此后公主游艇的内装品质走在时尚的最前沿。

　　在厦门五缘湾，目前停着多艘福州老板购买的游艇。此番福州消费者“毫不手软”买下公主游艇，以及LV、GUCCI等国际品牌入驻福州和拥有喜人的销售业绩，令业界更加相信福州市场的消费能力。

　　最令业界振奋的是，“十二五”期间，已被列为新兴产业的游艇产业有望得到国家更大力度的政策扶持。福州于今年5月24日正式发布《福州市游艇产业发展总体规划（2010-2025）》，规划设四大游艇工业园区，分布在马尾、葫芦岛、可门和江阴半岛，与园区配套的是18个游艇码头。规划提出力争在2025年前，将福州打造成为世界一流的游艇制造基地，游艇制造总产值将达到26亿元。

　　福建省旅游局相关人士表示，2011年，福建发展滨海旅游，将着力游艇项目建设。业内认为，福州游艇消费市场必然呈爆发性增长。

　　留典芳则信心满满地指出，看好福州游艇市场，未来5年，闽江上将不乏游艇的身影，近100艘大小游艇穿梭于闽江指日可待。

　　海峡国际会展中心配套游艇项目

　　为“蝴蝶”添上美丽的头部

　　据业内人士透露，在海峡国际会展中心的江面上，未来将形成具有海西特色的顶级游艇会所，该游艇服务业综合项目有百亩项目用地和充足的水域，规划在水上有近300个泊位，在陆上将建国际游艇码头俱乐部，设有游艇酒店，还有管理、设计、培训、服务等一整套配套，总投资近10个亿，并有望于年底开始动工建设，明年底一期码头有望投用。该项目建成后将成为华东区域难得一见的位处城市中心的游艇服务业综合项目，集游艇俱乐部、公共码头、综合游艇服务配套等功能为一体。

　　留典芳告诉记者，该项目的设计、建筑构造将与形似“蝴蝶”的海峡国际会展中心融为一体，成为这只巨型“蝴蝶”的美丽头部，项目一旦建成，将为闽江的游艇旅游提供硬件设施。

　　福州发展游艇业优势不少

　　未来或从闽江口往海岛发展

　　福建沿海五城纷纷发力游艇业，厦漳泉已逐渐形成产业集群之势，目前厦门遥遥领先，并且是大陆第二个“游艇帆船产业发展试验基地”。

　　相比厦门，福州游艇业起步较晚，目前不到10艘游艇，游艇码头更是少之又少，还比较分散，游艇拥有者都在租借码头。

　　那么福州发展游艇业的优势在哪？如何赶超？

　　据了解，福州是我国重要的船舶工业基地，拥有大量游艇制造所需的木工、油漆工、电工等熟练的产业工人；福州造船业历史积淀深厚，是东方海洋文化的发祥地、海上丝绸之路起点之一，还是郑和下西洋的中心港口及中国海军的摇篮。这些，都为福州发展游艇业奠定坚实基础。

　　在留典芳看来，受潮汐水流影响，闽江上游是不大合适游艇行驶，最适合的是闽江口，尤其是黄岐半岛，未来的方向应该是从闽江口往海岛发展。

　　有业内人士分析，福州发展游艇产业，在很多方面都具有优势，福州北承长江三角洲，南接珠江三角洲，与台湾一水相隔，处于中国经济最活跃的三个地带的中心点，自然生态条件好，福州市海域总面积10573平方公里；有长达1137公里的海岸线，约占全省的三分之一；沿海大小岛屿415个，岛岸线长583公里；有内河航道43条，1级航道50公里，闽江水质清澈；福州年平均气温20.7℃，全年适合游艇活动。

　　“福州的一个有利条件是海岛多，可充分利用无人岛开发的机遇，开发改造一部分交通相对优越的海岛，形成各具特色的休闲渔业码头，增加渔港中游艇停泊服务功能。”有业内人士建议。

　　我国每1000万人拥有1艘私人游艇

　　在西方国家，人们就像开小汽车一样开游艇自由穿州过省。目前，我国每1000万人拥有1艘私人游艇，而欧美国家已达到平均每150人拥有1艘游艇，挪威、芬兰则高达6-7人拥有1艘。从这一比例差距来看，我国游艇业发展的前景诱人。

　　据了解，游艇业作为新兴产业已受到很多地方的高度重视，辽宁、河北、山东、江苏、上海、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富，且经济相对发达的省市游艇业已有所发展，其中以深圳、上海、青岛、日照等地发展较快，青岛、日照由于有奥帆赛和世帆赛的因素，游艇业发展非常迅猛。

　　近日，身价近700万元的“旅联一号”游艇在武汉东湖落霞水榭码头下水。这艘东湖水上最贵游艇亮相后，十一期间将投入使用。

　　各地游艇展也高姿态竞艳。

　　日前举行的2011中国（天津）国际游艇展暨名品展示交易大会，就通过40多艘不同级别、不同类型的游艇，全面展示游艇生活，诠释海洋文化。从上亿元的豪华游艇到几千元的充气艇一一亮相，令业界哗然。

　　10月起，可在厦门考全国游艇驾照，费用2万元

　　就像驾驶汽车需要“本”一样，开游艇也需要驾照。

　　各省海事局负责发放非营业性的游艇驾驶员适任证书。目前大连、青岛、海南、 广州、深圳、杭州、厦门、温州、重庆都具备申请包括游艇驾照的条件，可以在当地海事局指定的培训机构、游艇俱乐部等处咨询，参加培训和考试。福建游艇驾照培训学校有华洋海事(厦门)游艇培训有限公司，报考游艇驾照的费用为1.8万元。

　　按照规定，省级游艇驾照持有者没有经过批准不得进行跨省航行。但昨日传来的喜讯是，华洋海事(厦门)游艇培训有限公司升格为全国的游艇驾照培训机构。也就是说，今年10月开始，在厦门就可以考全国统一的游艇适任证书（游艇驾照），目前费用为2万元。

　　据悉，10月考试的这一拨名额已满，还有近百人排队报名。而目前我省拥有省级游艇驾照的180多人正在补考，以期获得全国通用的游艇驾照。

　　还有一个喜人的消息是，在今年“9·8”投洽会上，厦门路桥游艇开发有限公司和台湾航业人员训练中心正式签约，携手合作五缘湾闽台游艇驾驶培训。该培训项目有望于今年内启动，每期拟招学员20名。分理论与实操培训，报名费用在2万元左右，培训合格可同时拿到“大陆游艇驾照”和“台湾游艇驾照”，实现“一次培训，两证在手”，让广大热爱游艇帆船出游的朋友“畅游两岸”。