中国首架A380今日运营 首飞机长刘纤是成都人(图)

　　●驾驶A380接机起降的领队兼机长的刘纤是地道的成都人

　　●今起A380将在北京、广州、上海三地运营飞行，并最终用于直飞国际航线

　　●南航A380经济舱舱位为428个，占舱位比重的81.8%，而其他A380经济舱仅占六七成

　　

　　先进的娱乐系统

　　

　　成都机长刘纤

　　

　　A380空间分布图

　　今日是中国民航历史上又一里程碑。被誉为空中“巨无霸”的空客A380今日将正式运营，首航北京往返广州航线。

　　时间回流到10月15日上午10时25分，经过十个多小时的飞行，中国南方航空公司订购的中国首架空客A380，顺利从法国图卢兹接回北京首都国际机场。该消息不仅让大量空客爱好者兴奋，更引起大量飞机发烧友的热捧。而记者昨日获悉，驾驶操作此次接机起降的领队兼机长的刘纤还是地道的成都人。昨日，由于刘纤正在倒时差等原因，记者辗转与在成都的刘纤的母亲取得了联系，英雄母亲在电话中难掩自己的激动之情。

　　激动 A380加入南航

　　15日10时25分，首都机场中国第一架空客A380平稳降落，正式加盟南航，南航也因此成为中国首家、全球第七家运营A380的航空公司。尽管此前首都机场已经迎来了阿联酋航空、汉莎航空的空客A380，但是此番中国首架A380的加盟仍吸引了大量热切的目光。

　　据了解，与其他航空公司的A380相比，南航这架A380更考虑了中国市场的需求。经济舱舱位增至428个，占舱位比重的81.8%，而其他A380经济舱仅占六七成。

　　A380是目前全球最大的客机，由欧洲空中客车公司设计生产。客机最高载客量为840人，舒适载客量为555人。A380翼展79.8米，长73米，高24.1米。机舱内有足够的空间设立卧舱、商务中心、健身房、医疗中心、图书馆、餐厅、酒吧等设施。

　　与此前最大的客机波音747相比，空客A380的面积多出40%以上。A380在材料、工艺、系统和发动机方面使用了一系列先进和可靠的技术，使这种巨型客机具有良好的空气动力性能，油耗更低。

　　骄傲 机长刘纤是成都人

　　据悉，南航引入的中国首架A380将从今日起在北京、广州、上海三地运营飞行，并最终用于直飞国际航线，将无缘成都机场。但值得一提的是，记者昨日获悉，亲自驾驶操作接机起降的领队兼机长刘纤，竟是地道的成都人。而他的母亲，目前还生活在成都。

　　昨日，华西都市报记者拨通了刘纤母亲李阿姨的电话。在电话的那一头，李阿姨正在打麻将，但是听到是华西都市报记者，她不顾麻友们的催促，与记者聊了起来。李阿姨说，刘纤是她的大儿子，工作地点在广州，她知道这次儿子去法国接飞机，这两天在电视上也看到报道说飞机已经顺利接回来了，一直很为儿子感到骄傲。“作为母亲，看到儿子能亲自去将中国的第一架空客A380飞机接回来，我非常高兴，儿子还没给我打电话，我知道他忙，我晚上再给他打。”李阿姨忍不住高兴的心情，呵呵地笑着说。

　　回忆 刘纤从小就品学兼优

　　在李阿姨的眼中，1964年出生的大儿子刘纤从小就品学兼优。“他是成都13中的学生，在读书的时候就是班上的班长，高中毕业后考上了飞行员，从此就与飞机结缘了”。谈到儿子，李阿姨充满着幸福感，她指出，除了大儿子刘纤，她还有一个儿子也是飞行员，家里都为出了这样两个优秀的飞行员而感到骄傲。

　　同样为刘纤感到自豪的还有兰大爷，他昨日也激动地告诉记者，他与刘纤的母亲是小学和中学同学，“刘纤的母亲平时为人很低调，我们也是在最近一次同学聚会上才知道，她的儿子去了国外准备接回中国第一架空客A380飞机。”兰大爷告诉记者，他与刘纤虽然只见过一次面，但是在他母亲老同学眼中，刘纤有出息，“这次中国首架空客A380飞机又是他带头接回来的，我们都为他感到高兴，长了我们四川人的志气”。

　　期待 第二架A38012月交付

　　记者注意到，在这次成功将空客A380飞机接回国之后，刘纤在接受随行媒体的采访时指出，南航每架A380配备10名机长、10名副驾驶，他们都是安全飞行空客330飞机的优秀机长，具备飞行重型飞机的所有条件，在法国图卢兹经过了一个月的培训，分别是理论和实际操作。

　　本次首航共有4名南航机长轮流主操作，按照惯例，空客方的外籍机长作为副驾驶。

　　刘纤还表示，南航期待A380飞行已久，他能驾驶首航，内心也非常激动、兴奋、开心。他还透露，南航一共预订了5架空客A380飞机。预计南航向空客公司订购的第二架A380今年12月交付，明年1月交付第三架，7月交付第四架，2013年交付预订的第五架。

　　新奇A380

　　每分钟8.8美元 乘客可与地面通话

　　

　　机上可打电话是南航A380的一个新特点。飞机上安装了卫星电话可在飞行需关闭手机时与地面通话。

　　南航A380飞机上的每一个座位都有专属的液晶电视与控制手柄，手柄正面是电视遥控器以及电话听筒，反面则有小键盘以及游戏操控按键。与其他机型不同的是，空乘呼叫按键不再设置于座位顶部，也是设置在手柄上。在乘客双方液晶屏开启的情况下，点击液晶屏界面主页上“空中电话”类别后，按提示输入旅客座位号，即可实现飞机上座位间互通电话。

　　工作人员介绍，卫星电话在豪华头等舱和头等舱的坐椅上均有配备，此外另有5部公用卫星电话设置在经济舱洗手间附近。这些卫星电话除在飞机起降时不能使用外，其余飞行时间均可与地面通话。电话需刷信用卡消费方能使用，每分钟价格为8.8美元。

　　餐饮全为中餐还有汤品

　　南航航空食品部在设计空客A380餐谱期间，邀请了世界顶级的厨师团队共同分析南航现行餐食结构和产品符合性。

　　广州、北京、上海离港航班的空客A380餐谱最终敲定：三地餐谱均以全中餐为主要形式，分别融入宫廷菜、粤菜和江浙菜的地方风味，展现南航航餐“中餐文化、地方特味”的风采。

　　餐谱包含的餐食有头盘、汤品、主菜、水果、甜品、谷类主食、水饺、汤面等多种多样的美食。综合

　　（责任编辑：单晓冰）