短短6天地铁发生7起故障

　　19日上午，上海地铁9号线一度出现限速运行，世纪大道站往杨高中路站方向列车受到不同程度影响。而此前，在短短的6天时间里上海地铁已发生了7起故障，针对频发的地铁故障，上海地铁运营部门将采取加强对列车出车前的例行检查和加强优化运营调整方案等措施来确保地铁正常运营。

　　昨日11时28分，有网友微博(http://weibo.com)爆料称，地铁9号线在世纪大道站停站时间较长。网友“夏竺雅思要上7”在微博上写道，“要赶回松江学校，现在9号线居然在世纪大道不走了！！”

　　而网友“李门斯”则写道，“在9号线，一直广播，因距前方列车太近，限速20公里”。

　　随后，地铁运营方表示，从11时28分起，9号线因区间设备原因，世纪大道站往杨高中路站方向列车限速运行，发车班次间隔延长。11时58分，9号线限速区段运营逐步恢复正常。

　　运营方解释称，以往运营中也会出现区间设备与列车距离接近的情况，一般不会因此限速；但“9·27”事故后明确此类情况下必须毫不犹豫选择安全，限速，甚至将人工驾驶速度减缓至20公里/小时，以保证即便发生意外，也能有充足的准备及时制动。

　　短短6天接连发生7起地铁故障

　　10月13日20时，上海地铁8号线因设备故障，西藏南路往江浦路方向列车限速运行，发车班次间隔延长，预计影响时间为10分钟。10月14日8时05分，地铁1号线莲花路站往富锦路方向一列列车车载设备故障，该车清客回库。10月14日9时18分，地铁8号线曲阳路站往航天博物馆站方向一列列车车载设备故障。10月15日21时55分上海地铁4号线因设备故障，上海体育馆站至宜山路站区段列车限速运行，发车班次间隔延长。10月17日，地铁2号线一列车信号故障，2号线东延伸段限速运行1小时。

　　而18日发生的两起故障分别是地铁3号线因列车故障限速运行和地铁4号线一列列车故障。在这些地铁事故中有地铁信号故障，有列车设备故障。针对频发的地铁故障，上海地铁运营部门已采取系列措施，包括加强对列车出车前的例行检查；加强优化运营调整方案，减少对后续列车的影响等。因为这些事故发生的时间也不在上班的高峰期，所以对市民出行造成的影响不是非常大。一些旅客表示，如果是发生故障停运，他们会迅速改往路面的轨道交通。

　　专家称折射跃进式发展危机

　　这些年来，上海地铁一直处于高速发展状态，一些老的线路控制系统已经到了检修期，而新线路又恰恰处在需要反复调试的运营初期，这两个因素叠加，也增加了故障发生的可能性。有关专家指出，地铁故障频发，折射出中国地铁“跃进式”发展进程中危机暗藏。

　　此外，近年来地铁事故频发，地铁安全也备受关注，但效果并不明显。地铁建设项目上马太快，人员的培训、意识、素质都出现了跟不上的情况。这些都折射出地铁危机。

　　中广 新民