特大洪灾重创泰国经济 冲击全球产业链

　　张燕

　　泰国半个世纪以来最严重的洪灾不仅引发人道灾难，还重创经济社会的运行。泰国总理英拉20日称，这场洪灾是一场“国家灾难”。

　　据泰国内政部防灾减灾厅20日通报，截至19日，这场持续近3个月的洪灾已造成320人遇难、3人失踪。事实上，这场洪灾迄今已影响到全国77个府中的62个，共有280万户约900万民众受灾。

　　泰国央行行长代拉沃拉恭20日说，持续三个月的洪水可能导致泰国今年第四季度经济出现负增长。而目前看来，作为全球生产链上的重要一环，泰国受灾已影响到汽车、电脑配件、农产品等多条全球产业链。

　　经济损失或超千亿泰铢

　　英拉日前呼吁各方团结共度危机，她承诺将改进灾害预警机制和政府救灾行动中心的信息发布工作。18日，泰国内阁还批准把2012财年预算增加4000亿泰铢，用于灾后重建。

　　泰国副总理兼商业部长吉迪腊18日表示，这场特大洪灾比早前的预期更具破坏性，其经济损失也超出了先前600亿至900亿泰铢的预测，可能给该国造成相当于今年国内生产总值（GDP）1至1.7个百分点的经济损失。这还不包括17日泰国首都曼谷以北的巴吞他尼府那瓦那空工业园区被水淹没所造成的损失——该工业园区受灾最重，227家工厂遭洪水侵袭，受灾工人17.5万。

　　泰国国家经济与社会发展委员会秘书长阿空则称，本轮洪灾的损失可能达到1820亿泰铢，其中农业方面的损失在400亿泰铢左右，工业部门的经济损失在1100亿泰铢左右，其余为贸易、旅游和基础设施等方面的损失。

　　泰国政府预计，此次洪灾的重建费用或高达数十亿美元。

　　国际产业链受波及

　　特大洪灾也冲击了泰国曼谷以北的多个重要工业区，几处大型工业园区纷纷停产，引发针对部分国际产业链的担忧。正如泰国工业联合会主席差素提蓬所言：“影响已波及国外企业，因为许多泰国工厂是国外企业的供应商。”

　　事实上，泰国是东南亚最大的汽车和零部件生产据点，也是日本汽车厂商在海外的重点生产和出口基地。受在泰工厂进水或零部件不足影响，本田、丰田、日产、五十铃、三菱等日本车商已陆续宣布在泰工厂停工。

　　而统计数据显示，截至１８日，已有约４２０家在泰国的日本企业受灾，占全部在泰日企的两成左右。另外，全球主要硬盘制造商美国希捷技术公司警告，泰国洪灾可能影响这一品牌硬盘的全球产量。

　　泰国劳工部劳工福利保护厅厅长阿提１８日说，位于全国２０个府超过１．４万家工厂遭洪水侵袭，受影响工人超过６６万。大城府因灾停产的企业有３０家，约１０万名工人面临失业风险。大城府是不少大型工业园所在地，其中大部分工厂生产电子元件和汽车零部件，二者均为泰国主要工业支柱。

　　泰国央行行长还称，本轮洪灾可能会影响到一些企业对银行业大约600亿泰铢未偿还贷款的还款计划。为了帮助受洪灾影响的客户，泰国财政部将与商业银行及国有银行商讨延长受洪灾影响企业的还贷期限。

　　此外，作为全球最大稻米出口国的泰国，水患令众多稻田与碾米厂遭淹没，分析预计今年全球稻米价格将因此上涨。泰国防灾减灾厅说，被淹没的农田面积大约为155万公顷。洪水泛滥后，泰国政府已经把主要稻谷产量预计从2500万吨降至2100万吨。

　　泰国政府新近制定政策，大幅提高农产品收购价格。分析人士指出，稻田遭遇洪灾减产，引发亚洲、中东和非洲发生食品通胀的担忧。