全球航空业花大气力研发生物燃料

　　本报讯 （石 欣）据国外媒体报道，世界各大航空公司2011年的旅客运输数量有望超过28亿人次，货物运载量将突破4600万吨。照此估计，航空业将消耗2.1~2.2亿吨燃料，释放6.5亿吨二氧化碳。而鉴于亚洲航空运输业的强劲发展势头，这些数字还会不断攀升。

　　目前，航空业的碳排放约占全世界人为碳排放的2%。由于燃油价格未来很可能继续上涨，而舆论对于各行业减排的压力日益增加，因此，近年来航空业投入大量精力研究生物燃料，以期代替传统的化石能源。现在全球已有6家航空公司开始使用生物燃料，许多公司的高层领导也都认为，未来10年生物燃料飞机的数量将突破性增长。生物燃料的使用有助于航空业实现2020年“碳中和”的目标以及2050年碳排放减半的规划。

　　文章称，航空业有信心最小化生物燃料带来的影响。目前，航空业正在致力于开发区别于传统植物类型的生物燃料，如麻疯树（一种不可使用的野草，常生长在贫瘠的土地上）。在阿拉伯半岛东北部的阿布扎比，该地水资源十分稀缺，在阿联酋联合航空公司和波音公司的资助下，一些研究机构正在试验利用水产养殖业，制造可再生生物质，以供航空飞机使用。《中国质量报》