各地柴油供应又现吃紧 “柴油荒”为何年年来？

　　中国经济网编者按：近日来，“柴油荒”悄悄在全国各地蔓延。在有关“柴油荒”的原因分析中，不乏“石化双雄”逼宫涨价的说法。尽管“两桶油”否认，但仍然引来众多网民的“拍砖”。去年年末的“柴油荒“让许多跑运输的老司机记忆犹新，为了加油要排十几个小时的队，这让我们不禁要问：“柴油为何年年荒？”

　　现状

　　“油荒”席卷各地

　　台州：民营加油站限量供应 不少站点“断油”

　　

　　“22日还有一些柴油，现在就没有了。”昨日，记者在黄岩江口街道上辇村的一家民营加油站上看到，柴油已经停止供应，一些前来加柴油的货车吃了“闭门羹”。在黄岩某货运公司上班的驾驶员周先生告诉记者，前几天他到一些加油站加柴油时，就被告知限量加几百元的柴油，“有时，半个油箱的油没有加到，加油的就停止再加了。”在一旁负责加油的工作人员告诉记者，如今他们加油站的库存柴油本来就不多，所以只能少量地加给车主。>>>详细

　　太原：部分加油站柴油吃紧可能会延续至下月

　　

　　23日记者从省城市场上了解到，部分加油站也出现了柴油供应紧张的情况。"最近一段时间以来，柴油批发越来越难。尤其是近段时间，报了缺货但总部都没有给配货。"今日，当记者在中石化清徐城关加油站内看到，这里已无柴油可售。工作人员告诉记者，这儿已经十几天没有柴油了。>>>详细

　　武汉：部分加油站3天内无柴油

　　昨日，记者采访了解到，在未来3天，很多加油站仍没有柴油可加，但汽油供应较充足。“柴油荒”从城区外围向市中心蔓延。昨日上午，记者在武昌徐东大街、友谊大道、秦园路等6座加油站看到，均无柴油可加，这些加油站分属于中石化和中石油。由于没有柴油，车站内排队加油的现象不见了。面对司机的询问，加油员的回答是：不知何时来油。>>>详细

　　长沙：多家加油站无柴油可加

　　

　　近日，多名热心听众反映长沙多家加油站没有柴油可加，记者走访了长沙市几家加油站，加油站工作人员表示柴油已经卖完了，不少的士司机开始担心去年的“柴油荒”可能再次出现。>>>详细

　　影响

　　民营加油站：停售柴油一天损失上万元

　　

　　因为按国家发改委的规定，当市场零售价格降低时，批发价也要相应降低，保持批零价差不小于300元。现在倒好，批零同价不说，还要增加一定的税收成本。不过很快，即便这样的柴油也没有机会进了，“两桶油”完全断供。库里留存的柴油很快便卖完了，林经理很无奈，停售柴油让他一天损失上万元。他现在心急如焚，每天做得最多的事情就是打电话。一方面是四处找油，同时，向民营石油商会打电话反映情况，再跟各地同行通气了解市场变化。当然，还要回答各个合作单位的质疑。虽然电话打来打去，但是他知道，现在唯一的办法就是“等”。>>>详细

　　质疑

　　柴油为何年年荒？

　　

　　进入金秋以来，“无油可加”、“油荒”的声音纷纷见诸媒体。记者了解到，伴随当前成品油资源紧缺局势加剧，往年11月达到巅峰状态的“油荒”或已提前到来。究竟是什么原因导致周期性“油荒”周而复始，就无良药可救呢？>>>详细

　　分析

　　四大原因引发“柴油荒”

　　

　　分析师认为，柴油供应不足是造成资源紧张的主因，而非社会需求量的增长。而中石化、中石油、中海油对外柴油批发放量减少主要原因是炼油利润下降，柴油生产积极性回落。

　　中石化方面在接受记者采访时称，用油高峰期加剧涨价预期，而一些民营加油站曾有过囤油待涨获利的情况，公司对柴油的惜售，正是为了防止恶性囤油。>>>详细

　　声音

　　叶檀：油荒实质是定价荒

　　

　　对石油巨头来讲是市场化，对民营企业而言就是可怕的非市场化。在油源被石油巨头死死卡住的情况下，民营油企希望行政之手介入，以获得一线生机。这暴露出我国石油定价的关键难题：在资源行业开放、追随国际油价之后，从未实行通过竞争形成市场价格。>>>详细

　　熊传东：油荒因“油谎”油企皆“油鬼”

　　

　　从油站揭秘得知，之所以出现油荒，主因是批零倒挂惹祸。即从最近一次成品油降价前就出现了，两大集团挂的柴油批发价为8200多元每吨，实际上是买不到的;若到其他油库买议价油，则要8700～8800元每吨，最终零售的话，每吨要亏500元……很显然，这才是导致油站近期停售号柴油的真正原因。从这点上看，除了统筹和管理失控外，再也找不到任何问题。>>>详细

　　是油“荒”还是心“慌”？

　　

　　中宇资讯分析师齐绪名分析说，当前柴油紧张属于明显的主观“断油”现象。因为两大石化巨头的炼厂集中检修期已过，市场柴油资源的供应完全不会导致油荒的出现。但是他们对外供应的柴油量由前期的不限量转变为限量，且以最高零售价惜售、断售，目的是制造新一轮的油荒，向国家发改委降价“说不”，最终恢复曾经的高油价；二是联手扼杀民营油企，然后直接插手用油企业，最终彻底取代民营油企，进一步强化自己在成品油行业的垄断地位。另外，国家发改委经济体制与管理研究所主任史炜也表示，数据表明国内并不缺油，而是石油巨头在以垄断排挤民营分销商。>>>详细

　　（责任编辑：永玥）