越秀集团10.6亿落子中原

晓晴

　　21世纪网讯 近日，越秀集团旗下越秀交通基建有限公司（01052.HK）以10.6亿元人民币的对价收购了河南尉许高速100%股权。尉许高速全长64.284公里，2009年12月完成竣工验收，是京港澳高速公路和大广高速公路的联络线。收购尉许高速后，越秀交通基建目前控股高速公路里程已由2008年的62.5公里增至250公里，收费公路总长度达到560多公里，总资产将由2010年底的138亿元进一步提升至目前约165亿元。

　　越秀交通基建相关负责人表示，尉许高速具有独特的区位优势，受益于中原经济区的批准设立和该地区近年来迅速增长的经济和运输需求，该项目已经入盈利阶段，加上特许经营期尚有24年期限，未来将成为越秀交通基建一个稳定的收入及利润增长点。

　　越秀交通基建1997年在港上市，主要从事投资、经营及管理收费高速公路、桥梁和港口码头等交通基础设施，拥有广州北二环高速、西临高速、苍郁高速、津保高速、汉孝高速和长株高速等优质高速公路资产，以及广西梧州港码头。此外，越秀交通基建还参股虎门大桥、北环、海湾大桥、西二环、清连高速等项目。作为越秀集团三大核心产业之一，越秀交通基建已经实现全国性布局，项目规模、资产质量、经营质量、发展后劲等方面不断提升，为股东和投资者带来了良好回报。今年上半年，越秀交通基建还投入约5800万元入股广西梧州港码头，迈出了向港口码头等基建类业务进军的步伐。截至今年9月底，尽管受宏观经济增速放缓及行业政策影响，公司仍实现营收9.75亿元，同比增长5.7%。同时，越秀交通基建的股价也明显好于行业平均水平。

　　除交通基建板块外，越秀集团另外两大核心产业――房地产和金融证券近两年也持续在全国范围内拓展业务版图。目前，越秀地产已由广州大本营拓展到全国9个城市，基本确立了以珠三角为核心，以长三角、环渤海、中部地区为重点的全国性布局；金融证券板块也在逐步完善业务布局，在香港、深圳、佛山、东莞、珠海、惠州等珠三角区域以及北京、杭州、湖南等地区开设了分支机构。

　　按照越秀集团的战略规划，在2011年底基本完成全局性产业结构调整和全国性战略布局后，2012年起，越秀集团将进入“全面提高”发展阶段。