英媒:北京出租车司机也有政治诉求

　　

　　英国《金融时报》网站11月3日文章，原题:一名北京出租车司机的世界观 长期以来，乘坐伦敦红色公交车往来于市区的选民，一直被英国政府视为民意关注的对象。现在，我们还得算上北京的出租车司机。以他们为代表的中国人抱怨说，他们也有政治诉求。

　　因中共中央党校一名学者的引见，我认识了这名出租车司机。我们谈论的话题是最近热议的中国会不会从3万亿美元外汇中拿出一点来救欧元区。真是怪事，欧洲人居然会如此急切地卑躬屈膝。曾几何时，巴黎和柏林都想跟北京谈人权。而现在，它们端出了行乞碗。

　　如果中国出手相助，那肯定会有代价的。我被告知，欧洲人必须认识到，在一个人均收入只及西方一小部分的国家，给富有的外国人发钱的做法不会受到拥护。若想说服北京的出租车司机，欧洲必须有所回馈。承认中国的市场经济地位?解除对华武器禁运?

　　恐怕大多数西方人会跟我一样怀疑，中国是不是会对民意如此敏感。一个行使权力毫不手软的政府，似乎不太可能会在意开着出租车前往人民大会堂的司机发出的几句牢骚。但是，我从中国官员那里听到的越多，就越是认为提及出租车司机也反映了一种真正的紧张。随着中国崛起，其世界观将越来越受两股力量———希望被视为大国的天然渴望与对国内稳定的近乎本能的担心———的影响。

　　邓小平发出的韬光养晦的警告已然过时。当你挑战美国的世界头号经济体地位时，韬光养晦就很难了。但是邓先生忠告的后半部分———绝不当头———基本上仍是金科玉律。这可以从中美之间的交往略窥一二。北京在宣称对近邻的宗主地位时，已经远比以往自信。中国官员甚至痛斥美国的冒险做派。但他们跟以往一样不愿承担任何全球安全责任。如果说美国的外交政策是四处管事，中国的方针则可以称为稳坐不动。

　　中国领导人真的担心国内稳定。当外交与内政会聚时，危险就会出现。大声地跟美国、日本或越南闹对抗，肯定会赢得北京出租车司机的几声叫好。但这不会使世界更安全。(作者菲利普·斯蒂芬斯，汪析译)

　　（责任编辑：袁志丽）