公交车将装移动探头随时抓拍闯禁行车辆

　　本报讯 （记者 许才芳 肖彬 见习记者 陈木易)昨日，福州市政府常务会审议并原则通过了《福州市优先发展城市公共交通的实施意见》（以下简称《意见》），并透露：未来福飞路、六一北路、杨桥路等6条道路上将新增公交专用道。为保障公交专用道不被其他车辆占用，警方还将在福州市部分公交车上增设移动电子探头。

　　此外，公交车每年还要开辟、调整公交线路20条以上，新增更新公交车500辆以上。《意见》还称，新建道路宽50米以上或单向三车道的城市主干道，在符合城市总体规划的情况下，规划设置公交专用道。

　　建设“三纵三横”6条公交专用道

　　到“十二五”末，要规划建设“三纵三横”6条公交专用道，总长度达74.5公里。

　　其中，福飞路至八一七路12公里，六一北路至南台大道19公里，前横路5公里，杨桥路至化工路11.5公里，乌山西路至福马路12公里，上下店路至建新大道至双湖路15公里。

　　今年先行设置公交专用道3条

　　《意见》称，在新建和改建城市道路时，规划设置公交港湾；对新建道路宽50米以上或单向三车道的城市主干道，在符合城市总体规划的情况下，规划设置公交专用道。

　　公交优先（专用）车道管理，建立公交优先（专用）车道监控系统，加大对占用公交优先（专用）车道、干扰公交车辆优先通行的社会车辆的查处力度。

　　今年先行安排设置公交专用道3条，对部分路段适当限制非公交车辆的通行，同时兼顾非机动车和步行交通，确保公交车辆的优先或专用路权。

　　设移动探头 保障公交车道专用性

　　针对目前公交专用道经常受到社会其他车辆干扰的情况，《意见》称，将由福州市交巡警支队在公交车上设移动探头，抓拍闯入公交专用道的社会车辆。

　　据警方介绍，目前的公交专用道沿途有设置固定式的监控探头，但由于沿途路线较长，目前固定式探头暂时无法做到全线监控。“有存在部分社会车辆违法进入公交专用道，扰乱公交车优先通行的情况。”福州市交巡警支队相关负责人介绍称，如果在公交车上设置移动探头，那么这些违法进入公交专用道的社会车辆都将受到处罚，进而保障公交专用道公交车优先通行的政策。

　　将调研公交优先信号系统的可行性

　　据悉，政府相关职能部门还将调研公交优先信号系统的可行性，在适当时机推进此项建设项目，建成后实现与公交智能管理系统信息共享，缩短公交车辆在路口的停留时间，加快车辆公交专用道周转。

　　减少因道路禁左和单行对公交车辆的影响，取缔公交站点前后30米和影响公交车通行的占道停车。

　　至“十二五”末 公交车达5000辆以上

　　至“十二五”末，公交营运车辆将达到5000辆以上（清洁能源车达到1500辆以上），全面实现公交智能化调度管理，中心城区90%以上的居民单程出行时间不超过45分钟，完成轨道交通1号线建设，推进轨道交通2号线和4号线的规划建设。