昆明最豪华公交今天上路

　　今天(11月1日）上午8点，昆明新巴公司的新成员——一辆“沃尔沃”公交车，将投入23路线运营了。昨天（31日），记者随车体验了一次这辆被车队的人称之为“独儿子”的瑞典原装进口豪华公交车。

　　出身:瑞典原装进口

　　这是一辆18米长的交接式串联车。刚进车厢，顿觉空间很大，一改往日公交的拥堵憋闷。40个红黑相间的仿真皮软座坐上去柔软舒适，车窗上都配有淡灰色的窗帘。驾驶员郑师傅开了空调，整个车厢里暖洋洋的。整个行车过程中，记者感觉车子行驶得很平稳。

　　“这车是从瑞典原装进口的。我们花了11天才把这个‘独儿子’从上海迎回昆明。”新巴公司15路车队的书记王建中说，为了打造公司的品牌，同时不断提升服务质量，车队才决定高价购买瑞典原装进口的“沃尔沃”公交车。虽然只有一辆，但旨在以此为基础，为市民提供更好的公交车服务。

　　“买这辆车花了多少钱?”对于这个问题，车队和公司都不愿透露。记者只得以其它车辆的价格来作为比较。据了解，普通公交车价格约为四五十万元，而由中瑞合资生产的“申沃”公交车价格在80多万，而这辆原装进口的“沃尔沃”价格应该不比“申沃”便宜。

　　性能:高新设备融于一身

　　“车头处有很多电脑模块，能自动检测车子的故障。”车队队长陈茂介绍，该车的发动机、气压、气囊、柴油等信息都能在仪表盘液晶屏上显示出来，驾驶员能及时地了解车子的状况。

　　“车头处还配置了诸如飞机上的黑匣子。”陈茂说，该车行驶中的所有情况都会被黑匣子记录。车上有4个门，上方都安装了摄像头，能在1平方米的范围内摄像，且48个小时内信息将自动保存。“乘客如遇到小偷，还可以查看录像信息。”

　　“车子配置了6个气囊，最高可以使车身上升16公分。”驾驶员小杨说，车子行驶至颠簸的路段时，气囊可以最大程度地打开避震，使乘客的颠簸感降到最低。

　　“车窗比普通的公交车要矮15公分，而车厢宽度也多出约10公分。”陈茂说，车子全封闭的设计和空调，使这辆车的设计很适合观光。

　　驾驶员:有点小激动

　　据介绍，这辆“沃尔沃”将作为高峰车，从今天8点起投入23路线的运营，从北部公交枢纽站开往昆明站。每天跑4趟，晚上7点左右收车，票价与其它23路车一样，都为2元钱。

　　这辆车的第一位驾驶员叫杨利韦，已经有近10年的公交车驾龄。为了接手这辆“沃尔沃”，他已经培训了很多天。昨天，他还在不停地练习各项操作规程。“心里有点小激动，这可是最顶级的公交车啊!”杨利韦说，该车操作很顺手，“车子配有自动挡、定速巡航等，感觉就像开小轿车。”

　　市民:希望提高服务质量

　　得知这辆“沃尔沃”将投入23路线的营业，一些市民也很想去体验一吧。“坐车最希望的就是安全。”市民陈先生在期待的同时也提出了自己的看法:“不论是原装进口的，还是国产的公交车，都希望平平安安的。”

　　“希望车费不要上涨。”市民陈小姐说，“坐好车当然好，但其实最希望的还是公交公司能从根本上提高服务质量，而不仅仅只是加设一辆豪华公交。”