郑州豪车阵容再扩大 宾利落户郑州

　　□经济视点报记者 张 利

　　 见习记者 王子涵

　　随着中国车市的快速发展以及整体经济的增长，汽车厂商加强在二、三线城市和中西部地区的投入已经成为一种趋势。当国内一线城市纷纷因限购等因素影响而汽车销量增速放缓甚至下滑时，河南汽车市场却依然保持着相对喜人的增长态势。古人云“得中原者得天下”，其巨大的市场潜力，使得汽车厂商开始将更多的精力和目光投入到了河南市场。一年之内，路虎、宾利、劳斯莱斯等豪车的不断入驻，是否也意味着郑州已经成了奢饰品消费的又一主力？11月11日在宾利郑州展厅开业之际，经济视点报采访了宾利中国副总经理郑顺景、宾利郑州董事长陈东旭以及宾利郑州总经理罗劼，以希借此探得郑州豪华车市的一角。

　　

　　郑州豪华车消费潜力巨大

　　经济视点报：是什么原因，吸引宾利品牌在河南开设这样一个城市展厅？

　　郑顺景：在我们没有设定经销点之前，已经有不少河南的客户到各地购买宾利车，统计下来大概有50多台，而且当中不乏是顶级的、最贵的、甚至是限量版的型号，当中超过一半的买主是郑州的，所以对河南我们一直充满着信心。

　　经济视点报：郑州店今天正式开业，你对这个店的销量期望有多少？

　　郑顺景：保守的来说，我希望最起码能够有50台，因为目前河南保有量已经有50台了。但是这个期望低估了这个店的能力、团队的能力，目前建发集团有两家经销商，所以内部也要斗一斗。这个展厅是全中国最大的展厅，各方面的设施也是最新的，我们有好多“一”在这里诞生，所以我其实有更高的期望，希望有一个突破。

　　经济视点报：目前有没有制定一个明确的目标？

　　陈东旭：作为一个企业，对于我们的团队来说，我们心中都有自己挑战的目标。但宾利郑州做的是百年老店的生意，不在乎开业的两天、三天或者一年内怎么样，宾利中国作为投资方和我们一样是希望它是一个稳定增长的过程，用专业的服务理念，用良好口碑，赢得客户，进入一个良性的循环。

　　经济视点报：目前有没有一些预定量，预定的情况是什么样的？

　　罗劼：关于订单的问题，我可以很高兴地说，早在7月份，也就是在筹备期的时候就已经有订单产生。而且这些订单还在陆续地产生，就在我们刚刚开业之前、开业的现场都有，这也见证了郑州市场的巨大潜力。

　　经济视点报：宾利在中国最受欢迎的是哪一款车型，它的独到之处在哪里？

　　郑顺景：如果光是以数量来讲，我们最受青睐的一个车型就是欧陆飞驰，它占到我们销量的2/3。这款车在亚洲特别受欢迎，因为它拥有宾利豪华享受的同时，也有很强劲的性能、动力、驾乘感，这台四门豪华轿车可以说是两全其美。

　　

　　经济波动影响不大

　　经济视点报：目前整个国内经济形势并不是很稳定，宾利选择这个节点开业，对你们店会不会有一些影响？

　　郑顺景：我认为市场的波动是正常的，市场不可能不停地往上走，任何的市场、产品都是有一个周期性的。昨天通过和全国经销商的沟通发现，大部分的客户还是非常乐观的，所以我觉得短期之内应该不会有太大的影响。

　　经济视点报：开业以后，是否宾利全线的车型会引入到郑州这个店？另外这些车型面对的客户群体有哪些不同特点？

　　郑顺景：当然是全线车型，因为我们是全中国最大的展厅，不会只卖一部分车型。有些人认为，要根据市场的喜好来判定所卖的车型，这个是我不认同的。作为一个品牌，我们需要有一个领导性，并不是纯粹说这个市场喜欢什么，我们就做什么，我们要有一个责任，一个使命，把宾利最好的东西展现给大家。

　　经济视点报：宾利的刚性需求客户，能占到一个什么样的比重？

　　郑顺景：我个人认为，超过一百万的车就没有刚性需求了。因为这时候不是你需要一台宾利，而是你想要一台宾利。我们很多的客人都很成功，都有自己的坚持和追求，所以我觉得，感性的需求可能更多一些，不是刚性的、也不是软性的。

　　经济视点报：听说投身于宾利事业前，你曾经就职过很多家的汽车品牌，那么，宾利相对于其他的豪车品牌来说，有什么不同？

　　郑顺景：确实我做很多的品牌，包括沃尔沃、丰田，它们在我心里都有很特别的地位。而对于宾利来讲，更多的是它的品牌精神对我的感染。它精神上的绝不妥协，使很多同事在做这个工作的时候，已经不是为了工作，而是因为对品牌的热爱，我们身体虽然累，但心理上是享受的，这个是我感触最深的。