４０岁“危桥”江宁路桥明动工改建

　　

　　施工期间周边交通调整 预计新桥明年底前亮相

　　被认定为“危桥”长达9年之久的上海江宁路桥将于明天晚上起拆除重建。据了解，本次拆建工程将采取原拆原建，预计明年底前竣工。商报记者昨天走访现场看到，本次拆建工程准备工作已基本就绪，工程铭牌、道路警示牌以及工程维护栏等均已架好。

　　商报记者 唐迎寅 实习生 季张颖

　　拆除重建时间达一年

　　上海江宁路桥建于1968年，是一座横跨于苏州河之上，连接普陀与静安两区的重要桥梁。其桥南接江宁路，北接光复西路，周边设有中运两湾城、世纪之门等大型居住区，人流密集，道路交通情况复杂。

　　据了解，江宁路桥引桥的多座桥墩，在建造初期并没有打桩，致使江宁路桥桥体曾出现多处结构损坏，不少桥墩发生局部沉降开裂。但由于江宁路桥长期以来处于交通要道，拆建工作势必对居民出行产生较大影响，因此迟迟未对它进行“手术”。

　　市政部门也曾在世博会期间对其进行过交通管理与局部加固维修，基本保障了桥梁的运行安全。

　　而今，被判为“危桥”的江宁路桥终于在走过了40年服役史之后将面临拆除重建，预计新桥将在明年底前亮相公众。根据计划，老桥安排于明年3月前拆除完毕，4月开始新桥施工，计划同年11月主体结构贯通，争取12月份通车。在景观设计上，新桥的建设将以简约为主，同时也会注重与周边景观的协调。

　　明日23时起拆桥封路

　　桥梁拆除道路封堵工作将于明日23时起正式动工，目前工程铭牌、道路警示牌以及工程维护栏等准备工作已完全就位。江宁路桥桥南西侧的违章建筑也已基本拆除完毕，连接江宁路桥的周边主要道路口均已醒目地设置了交警提示牌。

　　附近居民均表示将全力配合市政府的这项实事工程，对于施工期间道路绕行方案所引起的少许不便也表示了理解，同时也非常期待竣工之时焕然一新的新桥新貌。“市政府改建危桥是为了居民出行的安全，我们应该能够克服目前的出行绕道困难。”潘先生对记者说道。

　　镇坪路桥分流压力大

　　江宁路桥施工期间，光复西路至澳门路段全封闭中断交通，全天禁止车辆和行人通行；镇坪路桥两侧辅道（光复西路－凯旋北路）段全天禁止车辆和行人通行；临时开通凯旋北路（镇坪路－光新路）南侧辅道，全天禁止车辆东向西通行。

　　目前，为江宁路桥分流的镇坪路桥已增加非机动车坡道，桥面机动车道由两车道改为四车道；凯旋北路（三号线南侧）已设置一条机动车道和非机动车道；常德路（澳门路—长寿路）由两车道拓宽为三车道；江宁路桥施工周边区域主要路段及交叉口已设置多级绕行提示标志，建议车辆逐级分流。其中，镇坪路桥将计划承担原江宁路桥的半数车流量，目前市政部门已对镇坪路桥进行改造，搭建非机动车便桥，并将机动车道扩至双向四车道。昌化路桥、武宁路桥、恒丰路桥将共同承担其余50％左右的分流量。

　　同时，建设单位还对常德路（长寿路－上青佳园大门口）实施了局部拓宽，重新划分车道，以与镇坪路桥通行能力相匹配。此外，市政部门还打通凯旋北路从镇坪路至光新路的通道，以缓解中山北路、镇坪路口南向东交通压力，方便桥下车辆快速到达光新路。