广汽2015年产能将达300万辆

　　本报讯 日前，广汽集团总经理曾庆洪表示，广汽集团真正的发力期将是从明年开始的3年。按照广汽集团的规划，到2015年，广汽集团的目标是产能达到300万辆，销售额达到4000亿元。

　　曾庆洪还特别强调，自主品牌在广汽集团的未来规划中占据着重要的位置。今年广州车展上，广汽集团的发布时间给了自主品牌传祺，传祺第一款城市SUV GS5全球首发，此举向业界发出了广汽要大力度打造本土品牌的信号。

　　点评：传祺品牌第一辆轿车就明确指向了公务用车市场，并紧随“双18”标准发布，在合资品牌强手如林的市场环境下，自主品牌如果想获得一席之地，走政府路线确实可以算是一条捷径，以政府市场树立形象带动消费市场发展，广汽的自主品牌战略确实很讨巧。

　　北汽与俄AMS集团合资

　　本报讯 北京汽车集团有限公司与俄罗斯AMS集团日前宣布，成立合资汽车制造企业BAW罗斯汽车有限公司。这是国际金融危机后，中国大型汽车集团在俄罗斯成立的首家合资公司。新成立的合资公司总投资1.76亿美元，注册资金2000万美元，其中北汽集团所属北汽有限、北汽国贸和BMC的股本比例分别为42%、8%和50%，规划年生产能力为6万辆商用车，产品涵盖轻型载货车和中重型载货车，将全部以北汽的BAW品牌在俄罗斯市场销售。

　　据了解，俄罗斯是新兴汽车消费市场，目前年销售量达190万辆。分析师预测，俄汽车销量有望在4年内超越德国，达到300万辆。但是国际金融危机爆发后，中国汽车在俄罗斯市场所占份额急剧下降。

　　点评：北汽集团选择与俄资企业合作有可能面临一定的政策风险。据了解，俄政府对外资车企在俄的投资要求将趋向严格，在动力总成、企业规模、本土化采购率、国产化率等方面的门槛也将越来越高。对此，北汽集团负责人也坦言，在俄罗斯市场面临的风险主要是政策性风险，对此，北汽集团已做好各项应对预案和准备。

　　廊坊首批LNG公交车运营

　　本报讯 记者从河北省廊坊市公共交通运输有限公司了解到，从2011年12月9日起，该市首批100台LNG公交车将分批次运营。这是廊坊市公交历史上首次引进LNG公交车，也是河北省历史上首次引进LNG公交车。

　　据廊坊市公共交通运输有限公司副总经理李月华介绍，与普通的加气车相比，LNG公交车不仅有效缩短加气时间，还提高了车辆运行效率及正班正点率。“CNG公交车(现行的普通公交车)一天就要加一次气，加一次气需要20分钟左右，繁忙线路如1路、8路则可能不足一天就要加一次气。”点评：LNG全称为液化天然气，是将气田生产的天然气净化处理，再经超低温(-162℃)加压液化后形成的。LNG公交车还具有热值高，性能优，排放量低的特点。目前全国很多城市在公交采购时都会特别采购一定数量的LNG公交车。业内人士表示，LNG公交车将是未来公交车采购的重要发展趋势之一。

　　北京通州环卫车首装GPS

　　本报讯 坐在办公室里，轻点鼠标，环卫车辆运行状况及轨迹一目了然。2011年12月6日，记者从北京区市政市容委基层单位环卫设施所获悉，该所对垃圾和粪便运输作业实施信息化管理，在环卫作业车安装了GPS卫星定位系统，这标志着环卫作业向智能化管理方式迈进。

　　据介绍，以往环卫作业车一旦上路，就难以在第一时间掌控车辆运行状况。安装GPS后可以全天候24小时监控，所有环卫车位置、行进状态、行进路径、车速、里程等信息，只需点点鼠标即可通过电子指挥平台掌握。

　　点评：在环卫车采购方面，由于各地条件不一，对环卫设备及车辆的要求也不尽相同。随着城市化规模的扩大，对环卫部门的工作质量和效率也提出了更好的要求。“工欲善其事，必先利其器”环卫车加装GPS只是一个开始，以后的环卫车辆技术含量还将随着环卫作业的要求而不断提高。

　　（本栏文字 梁帅）