“黄标车”两年后禁入昆明一环

　　《昆明市高污染车辆限行管理办法（征求意见稿）》将于12月29日举行听证会。明年7月1日起，昆明市拟对上路的高污染机动车采取分阶段、分区域、分步实施的限行措施。

　　主城区机动车排气污染占55%

　　为有效防止、减少机动车污染物排放，环保部门做了大量工作，比如尾气检测等。

　　对高污染车限行，是通过限制高污染车在一定区域内行驶，来控制机动车排气污染影响城市大气环境质量的重要手段。

　　昆明市机动车污染监督管理中心统计的数据显示：2007年，昆明市机动车保有量为80万辆时，机动车共向空气中排放28万吨一氧化碳、3.6万吨碳氢化合物、2.8万吨氮氧化物、颗粒物0.2万吨。按此数据来看，机动车尾气排放的污染物总量比较大。

　　截至2011年12月1日，昆明市机动车保有量已达150万辆，每天行驶在主城区的车也高达70万辆左右，大量尾气排放严重影响空气质量，城市空气中机动车排气污染已占到40%，主城区占到55%，机动车排放污染物已成为主城区环境空气污染的主要污染源，大气环境质量受到明显影响。

　　近7万辆“黄标车”受限

　　按国家《机动车环保检验合格标志管理规定》，分为绿色环保检验合格标志和黄色环保检验合格标志。机动车经过环保定期检验合格后，装用点燃式发动机汽车（汽油车）达到国Ⅰ及以上标准的、装用压燃式发动机汽车（柴油车）达到国Ⅲ及以上标准的，核发“绿标” 。未达到这些标准的，核发“黄标” 。

　　2010年2月1日，昆明市正式开展以简易工况法为主的机动车环保定期检验和机动车环保检验合格标志管理工作。截至2011年11月30日，全市检测机动车45.8万辆，初检合格率76%，维修治理复检合格率为83.02%；发放机动车环保合格标志41.7万个（含新车，新车不参加检测直接发放标志，“黄标”10.9万个、“绿标”30.8万个）。经测算，加上脱检车辆、“黄标车”等近14万辆“黄标车”，在道路上行驶产生高污染排放，扣除已限制进入二环的货车中的“黄标车” ，有近7万辆“黄标车” 受到限行措施限制。

　　据工况法测试，1辆“黄标车” 的污染物排放量相当于14辆执行国III标准汽车的排放量和28辆执行国Ⅳ标准汽车的排放量。

　　环保部门相关负责人说，将通过实行高污染车限行，控制高排放车污染，促使“黄标车” 报废和淘汰更新，对削减昆明市机动车污染物排放总量，有效改善城区空气环境质量具有积极作用，且十分有必要。

　　按相关规定，机动车环保检验合格标志需贴在前挡风玻璃右侧不影响驾驶员视线的明显位置。（罗松丽采编）