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图文:同城竞争逼三大“保税区”创新

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-12-22 05:37 来源: 荆楚网-楚天金报

  

图文:同城竞争逼三大“保税区”创新
楚天金报讯 图为:入驻东西湖的德邦物流华中总部内业务量很大

  文图/本报记者蒲哲 通讯员田嫄 乐鸣 张敏 曹蕊 实习生龚政

  武汉三大“保税区”之间,势必因湖北经济的外向度不够而存在内部竞争,随着东湖保税区建设的日益加快,另两个“保税区”都在寻求新的发展模式。

  招商名片:我是“保税区”

  “武汉东湖综合保税区的建设,将对东湖开发区的招商引资产生巨大作用。”中南财经政法大学财税学院教授、博士生导师叶青认为,对于众多的外向型企业,特别是生产资料、市场两头在外的加工贸易企业,保税区将是一个最好的选择。

  为了引进大型知名物流企业入驻综保区,东湖综保办多次接待中外运空运发展股份有限公司,商讨该公司的分公司入驻综保区相关情况。目前,该公司正在拟订项目入驻计划及模式。

  6月24日,深圳知名民营企业家考察团来汉期间,综保办积极接触物流仓储企业,与深圳市物流与供应链管理协会、深圳市美泰国际物流有限公司、深圳市中海通运输有限公司等企业进行了沟通交流,力邀企业来综保区投资合作。在一系列合作洽谈中,综保办均亮出“我是保税区”、“我有哪些实惠”的招商名片。

  截至2011年10月31日,武汉东西湖保税物流中心已服务企业一百多家,服务范围覆盖湖北、安徽、陕西等10省市。

  12月9日,在东西湖保税物流园区,记者在德邦物流华中区总部看到,巨大的货场内工人们正在紧张忙碌。据该公司负责人介绍,以武汉为中心,半径1000公里内,覆盖了全国80%以上的大中城市,将武汉作为全国配送中心兼具时效性和经济性。

  三大保税区的聚集,为国际货物在武汉的聚集带来可能,货物的聚集将吸引更多的物流企业聚集。

  喜忧并存:急需外贸人才

  作为湖北地区最早的特殊监管区,武汉出口加工区在2000年就设立了,是全国首批15家试点之一,也是中部地区唯一的一家出口加工区。该加工区占地1.3平方公里,于2001年10月封关运行。

  然而,10年来,这个武汉最早的“保税区”运行却不尽如人意,发展最好时期区内也仅只有7家企业,进出口金额最高也才1.46亿美元。

  不过,这种情况正在改变。武汉出口加工区管理办公室副主任吴国英介绍,2009年2月,海关总署批准全国出口加工区全面拓展保税物流功能,给出口加工区带来了一次新的发展机遇。一个令人振奋的消息是,2010年,武汉经开新能源公司投资的薄膜太阳能电池项目在加工区征地40亩,正在建设中,该项目建成后年出口创汇可达1亿美元。

  而东西湖保税物流园区的业务量正在连年增长。据管委会副主任潘泽明介绍,截至今年4月,东西湖保税物流通关总数达27200多票,进出口总货运量达到196500余吨,总货值达31.9亿美元。最早入驻该区的锦海捷亚国际物流有限公司办事处主任汪文靖介绍,2009年业务量只有几千票,近两年来都以50%以上的增速上升。

  不过,一些业内人士也都向本报记者表示,由于湖北经济的外向度还不高,保税区的发展最重要的是外向度的提高。采访中,几乎所有的相关人士,在言语间都会流露出对上海、苏州、深圳等地保税园区繁忙景象的羡慕。

  而对于保税区的建设,一位长期参与其中的人士认为,硬件建设必不可少,但关键是政府和企业观念的转变,更需要引进培养懂外贸的人才。“对保税区真正了解的人在湖北还不多。”这位人士不无担忧。

  特色经营:谨防恶性竞争

  “竞争是不可避免的。”潘泽明认为,目前对保税区的功能利用还存在单一化的问题,利用得多主要是“一日游”等出口退税功能,随着加工区拓展功能,以及东湖综合保税区的建设,必然会造成业务的重合。

  一家企业负责人介绍,目前东西湖保税物流区的很大一部分业务,是来自东湖开发区,明年8月之后,这批企业如富士康等公司与东湖综合保税区相隔仅5公里,他们必然会选择就近的综合保税区,由此必然会冲击到东西湖物流保税区的业务。

  事实上,保税区的功能远不止实现退税功能这一个。久之洲公司总经理李卫洲介绍,保税区一个重要的功能是国内外采购、分销和配送,利用这个功能,就能为进出口加工企业实现零库存,减少资金占用等目标。

  “比如东风公司需要进口1万套零件,如果一次性入关,必然加大公司的库存,并占用了大量资金。”李卫洲说,通过园区的保税仓库,就可以将这1万套零件按照生产进度,分批进口,这样就能消除公司库存,减少报关、压货造成的资金占用。

  “我们也正在寻求这种差异化发展方向。”潘泽明介绍,在东湖综合保税区获批前后,管委会就已经开始思考寻找新的增长点,比如围绕物流园区引进加工企业、发展消费品进出口贸易等等,力图寻找到新的商业模式。

  “我们也非常看好这些新的商业模式。”湖北格睿思酒业总经理佘湘灵也表示。据了解,在发展消费品进出口贸易上,东西湖物流园区整合多家进口红酒经营企业,充分利用保税中心的展示和配送功能,打造成为华中地区最大的进口酒类交易平台,并逐步形成奢侈品、快速消费品和高新技术产品的展示交易中心,一个14000平方米的恒温仓库正在筹划建设。

  “保税区货物不能自由进出,但人是可以自由进出的。”对此武汉出口加工区管理办公室副主任吴国英也表示,加工区也将在产品展销等保税贸易上发展,以后武汉市民甚至可以到加工区去购买进口商品。他认为,功能增加后的加工区,已然是一个小型的综合保税区,在三种类型保税区齐聚武汉的情况下,出口加工区的“转型”是一个必须面对的问题。

  对此,叶青强调,三大“保税区”是有实质不同的,要围绕各自的功能做出特色,合力将湖北以及周边的进出口业务吸引过来,当然三个“保税区”应有协调,不能进行恶性竞争。

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