城市无车日：体验绿色出行

　　9月22日是世界无车日，是我国第五个城市无车日，今年的活动主题为“绿色交通•城市未来”， 这一主题旨在鼓励人们更多关注和选择低能耗、低污染和低排放的绿色出行方式，以绿色交通支撑城市未来。这传递了政府对资源环境约束、发展绿色城市交通的决心。

　　能源消耗、环境污染和交通拥堵

　　汽车工业的发展为人类带来了快捷和方便。步入21世纪，越来越多的普通中国家庭开始实现拥有汽车的梦想，但与此同时，汽车保有量的快速增长也带来了能源消耗、空气污染以及道路拥堵等问题的困扰。汽车数量剧增使能源消耗加剧。资料显示，目前我国交通能源消耗所占全社会总能耗的比率已达到20%左右。全世界交通耗能增长速度居各行业之首。汽车被称为“ 城市杀手” ，除了交通事故之外， 污染更是无处不在。汽车是增长最快的温室气体排放源， 有关研究结果表明， 各类机动车辆排气污染已占城市大气部份污染物的70% 以上。在经济较为发达的北京、上海、广州等大城市， 机动车排放的污染物已成为这些城市空气污染的第一大污染源。汽车尾气排放的污染物正在使蓝天变少，使人们的呼吸不再那么自如。而汽车造成的噪声污染， 也在破坏人体健康和生态环境。除此之外， 汽车拥堵正损害着城市的“机体”。 汽车数量的剧增使城市道路负荷持续增加，造成城市交通拥堵、效率下降， 使汽车原本应带来的快捷、舒适、高效无法实现。

　　无车日，倡导绿色出行

　　当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时， 法国一些年轻人最先提出“ I n T o w n ， W i t h o u t M yCar！(在城市里没有我的车)”的

　　口号， 希望平日被汽车充斥的城市能获得片刻的清净。 法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克•瓦内夫人倡议开展“今天我在城里不开车”活动， 得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。1998年9月22日，法国35个城市的市民自愿在这一天里弃用私家车，这一天， 成为法国的“ 市内无汽车日”，这一天也成为一个影响深远的日子。

　　1999年9月22日，66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届“无车日”活动。2000年2月，法国首创的无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内，欧盟委员会作出决定：将每年9月16日-22日定为欧洲交通周，其中9月22日为无车日。短短几个月时间内， 欧盟的14个成员国和其他12个欧洲国家加入欧洲无车日运动。 2010年，全世界共2000个城镇参与了此活动。此后，越来越多亚洲和南美洲国家的城市也开始推广这项活动。

　　无车日活动在中国也逐渐深入人心： 2001年， 成都成为中国第一个举办无车日活动的城市；2002年，台北也将无车日选在了9月22 日。北京、上海、武汉等众多城市也开始开展“无车日” 的宣传。2007 年首届中国城市公共交通周和无车日活动在在北京、上海、天津等100多个城市同时举行。旨在号召公众减少对小汽车出行的依赖，鼓励人们更多选择公共汽车、自行车等绿色交通方式出行。

　　此后， 越来越多的城市开始积极参与无车日活动，倡导市民绿色出行。从2008年奥运会，到2010 年上海世博会，再到今年深圳大运会都提出了绿色出行的口号。__

　　身体力行绿色出行，让城市更合谐

　　无车日让人们体验了绿色出行带来的效率提高、节约能源、促进环保、有益健康的好处。在许多城市，早就出现了“走班族”“骑行族”，他们矫健的身影成为穿梭在城市中的绿色符号。

　　最近， 小伙子谢非将新买不久的爱车停在家里，又回归过去骑车上班的日子。“原本买车是为了接送孩子去幼儿园，在雨雪天气里孩子能少受点罪，可是事与愿违，早晨在送孩子去幼儿园的路上经常堵车，有几次我不得不给他奶奶打电话，奶奶再骑车赶过来送他去幼儿园。太麻烦了，干脆直接骑车吧，送完孩子再上班，既锻炼身体又不耽误事儿。”小谢说起这事很洒脱。小谢的同事闫女士更是健康生活的积极倡导者与践行者，为了锻炼，她每天步行上下班，每趟大约5站地走半个多小时，走得全身发热、神清气爽。

　　在杂志社上班的陈小姐住得离单位较远，每天需要乘公交车上班，她说：“虽然高峰时段有点挤，可是政府启用了公交专用车道，一般情况下不会受到堵车的困扰。如果大家都从自身做起、实践绿色出行，对生态环境与城市交通状况的改善一定会大有裨益。”

　　如何更多地享受汽车带来的好处，避免汽车带来的弊端？无车日活动并不是拒绝汽车，而是要唤起民众对环境问题的重视，同时引起人们对自身生活方式的一种反思。

　　“绿色出行”——让我们恢复行走和活动的自由，体味简单生活的快乐。

　　链接：国外无车日绿色出行活动

　　葡萄牙政府采取多种措施鼓励国民在从9月16日开始的一个星期里放弃使用私家车，选择其他代步工具。电车、自行车、渡船、地铁、公交汽车甚至步行，都是葡政府积极推荐民众选择的出行方式。为使葡萄牙无车周活动收到良好效果，葡部分城市的市政部门表示将为自行车开辟专用道路。

　　在意大利，每月的第二个星期天都是无车日，意大利首都罗马、经济大都市米兰和其他百余个城镇，都会开展“星期天无车日”活动。当天上午8点至晚上8点，米兰市禁止除公交车外的其他一切机动车辆通行。

　　在比利时首都布鲁塞尔，政府规定，无车日这天从9点到19点，燃料机动车只有公交车允许运行。所有市内公共交通一律免票，因而许多人利用这一机会乘坐公交车、地铁和有轨电车到各处观光。用“街上呈现节日气氛”来描述布鲁塞尔的无车日可谓恰如其分。

　　新加坡第一个无车日诞生于2001年，两年后扩展成为绿色交通周。在活动中，组织者教导有车族如何定期维修车辆、选择机油、确保发动机顺畅运作、不超速驾驶等，因为良好的驾车习惯有助于减少汽车油耗，为环保做出贡献。