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3成电动自行车企倒闭:新国标呼之欲出

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-01-05 03:22 来源: 21世纪经济报道

  丁磊

  电动自行车行业的寒冬不期而至。

  2011年12月31日,在“2012年中国电动车创新论坛”上,中国自行车协会理事长马中超表示,2011年的电动自行车业是在“爬坡过坎”中度过的,遭遇历史性整顿的行业已经结束平均40%的年增幅,进入最低谷时期。

  合肥荣事达车业有限公司董事长成文彬接受本报记者专访时称,据他了解,过去一年,行业中整车企业有近3成倒闭,而众多大型整车企业的销售增幅,也同比下降超过10%。

  从高速增长迅速跌落谷底的原因是行业的调控政策收紧。为整车提供配件的龙头企业新大洋集团董事长鲍文光表示,2011年3月和5月,国家先后出台四部委和九部委的政策文件,对行业进行限制和整顿,致使行业整体在下半年迅速出现销售下滑。

  不过,这一状况或将在2012年有所改变。马中超透露,国家相关部门已针对行业新标准进行了调研,估计今年第一季度会有新标准草案制定出来。新标准的出台,将有效指导行业稳步发展。

  3成企业倒闭

  “通过生产世界超过95%的电动自行车,成为该行业的世界领导者”,中国电动自行车行业仅用了16年时间。

  中国自行车协会提供的数据显示,过去十余年间,我国电动自行车行业一直保持着超过40%的增长速度,最高时达到68%的同比增速。国内电动自行车整体销售规模已经达到近1.5亿辆的规模,行业年产值近600亿元。

  不过,这一高速发展的状况在2011年急转直下。马中超提供的数据显示,2010年电动自行车产量为2954万辆,销售总量超过2200万辆,而2011年行业产量为2600万辆,销售数据与2010年持平。

  来自行业领军企业无锡爱玛车业有限公司的信息显示,该公司过去数年一直保持约30%的增长速度,到2011年,该企业的增幅同比下降,尤其是2011年下半年,同比增速下降到12%。

  成文彬透露,大企业尚能艰难维持业绩平稳上升,而一些小型企业则只能被迫倒闭,在2000多家整车企业中,已经有近30%的企业倒闭。

  鲍文光表示,由于电动自行车行业进入的门槛极低,行业确实存在良莠不齐的现象,同时,由于众多企业规模不一,过去多年间,行业互相模仿的现象也比较严重,同质化竞争比较明显。

  国家对铅酸蓄电池整治,也加剧了行业洗牌。2011年5月,国家环保部、工信部等九部委启动对铅酸蓄电池的联合督查整治。这一过程中,全国近3000家的铅酸电池生产、组装企业有半数落马,使得电动自行车行业的电池缺口一下子放大。

  根据中国自行车协会的统计数据显示,2011年第三季度,全国电动自行车行业的铅酸电池的供需严重失衡,电池缺口达到了20%左右,致使电动自行车的生产升本一路走高,涨幅达到了20%以上。

  马中超称,未来,电动自行车行业将进一步整合,行业洗牌将进一步加剧,一定规模以上的企业将不到300家,而进入第一方阵的前十家企业,将成为行业的主导力量,拥有绝大部分市场占有率。

  标准之困

  成文彬习惯用“带着手刹上高速”,来形容经过16年发展的电动自行车行业。

  之所以这么形容,是因为电动自行车行业一直缺乏符合实际的国家标准。现行的电动自行车行业使用的国家标准是GB17761-1999,该标准有两项关键指标,即电动自行车的最高时速不能超过20千米/小时,整车重量不能大于40千克。

  该国家标准是1999年颁布实施,经过12年的发展,电动自行车行业的现实状况已经完全不同。无锡爱玛车业总经理高辉称,“严格按照该标准去衡量,国内现有的电动自行车中的99%都不合格。”这一说法得到成文彬和鲍文光的认同。

  现实生产情况与国家标准背离的原因,是由市场需求引起的。2011年12月,中国民营经济研究中心发布的《电动车安全问题调研报告》显示,消费者骑行电动车的常用时速为25千米/小时,这超过了国家标准对最高时速的限制。此外,40千克的电动自行车一次充电的行驶里程为20千米,这仅能满足消费者一天的出行需求。

  2011年3月,国家公安部、工业和信息化部等四部委联合下文,要求按照GB17761-1999对电动自行车行业进行整顿,并要求行业内企业限期整改。这成为行业在2011年下半年步入“寒冬”的重要原因。

  高辉称,由于企业生产的产品99%都不符合国家标准需要,而按照国家标准生产的电动自行车,消费者又觉得无法完全满足出行需要,所以,在2011年6-9月份,整个行业的消费陷入困境。

  成文彬表示,电动自行车的速度是由限速线控制的,按照国标标准,生产企业很容易能够生产符合标准速度要求的产品,但是,在过去多年的销售中,消费者为了能够以30千米/小时速度行驶,在购买电动自行车时,会要求销售商剪断限速线。

  这也影响了企业规划的制定。无锡爱玛车业有限公司已经拥有50亿元的年销售规模,按照该公司计划,其将在2013年实现在国内A股市场上市,但是,高辉称,“由于政策因素不明朗,我们企业只能将计划做得稳健一些”。

  不过,马中超称,“国家相关部门已经开展调研,针对现实情况会对电动自行车行业的国家标准进行修补,最快在今年1季度,行业会提出相关修订标准,报国家有关部门审批。等新标准出台后,行业会得到进一步的规范发展。”

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