东风日产“同心筑梦”

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　　“我第一时间都不太敢相信，这样规模的车展，平均一天能够超过100个订单！市场仿佛又回到了去年。”在不久前结束的2011济南岁末精品车展上，当统计人员把“战况”报给大友日产总经理许健的时候，他甚至怀疑这个数据的真实性。

　　也难怪许健会如此惊异。2011年汽车市场的疲软是有目共睹的，“缓慢调整期”已持续一年仍少见复苏的迹象。在这种情况下，一个区域性的小型车展，3天接到305个订单，让东风日产的经销商感受到了春天的味道，煞是惬意。

　　事实上，发生在济南岁末精品车展上的这幕场景，只是东风日产全年热销的一个缩影。

　　虽然相关数据显示，今年1-11月份乘用车同比增长仅仅为0.29%，许多品牌对全年目标已经失去信心，东风日产却一路高歌，保持迅猛的高增长态势，不仅提前完成了77.2万辆的年度目标，更实现了销量突破80万辆的辉煌。

　　成为各个领域的标杆，正是东风日产逆市上扬最根本的原因。这其中，旗下产品的品质、技术成为高立市场的标杆并全线热销，已是不争的事实。而在任勇看来，在服务方面提供标杆式的品质保障，也是东风日产产品全线飘红的关键要素。任勇介绍说，“2011年是东风日产的“感心服务年”，我们的服务质量也在不断提升。‘易租车’、‘保险管家’、‘车易换’等服务品牌，也为用户提供了领先行业的汽车增值服务。”

　　不难发现，无论是在产品层面，还是在服务层面，东风日产都具备了稳居行业第一阵营，并向领军位置冲击的强大竞争优势。在2011中国汽车西部总评榜评选中，东风日产荣膺“最具竞争力汽车企业”，而主办方给出的获奖理由，或许更能诠释东风日产的竞争优势：“作为中国车企最耀眼的一个单元，连续多年业绩飘红的‘东风日产速度’，早已成为业内的一种现象。东风日产创纪录高速增长的背后，是东风日产所独有的全价值链品质管理体系。简单说，是汽车从产销到服务的全方位综合竞争力。”

　　“2011年是东风日产的“同心筑梦”年。”任勇说。

　　（高岩）