回家——新春走基层系列报道

　　小小的一张纸片，因为与“家”紧紧相连，便凝聚了几多期待的目光，拨动了几多思念的心弦，寄托了几多亲人的企盼。随着1月8日春运大幕的开启，求得一张回家的票，成为许多人最热切的期待。据预测，今年春运将有逾30亿人次选择各种交通工具出行。

　　为了让旅客便捷地买票，一系列举措密集出台。火车票购票实名制试水、农民工售票窗口开设、团体购票通道打开……每一位旅客拿到票时的笑容背后，都凝聚了无数人的奉献与付出。目前，“买票回家”过程中仍有许多艰辛。但只要各方都多一份理解，多一份尊重，温馨就能洒满回家的路。 ——主持人

　　网络电话可购票

　　车站人少了

　　本报记者 黄俊毅

　　1月9日，凌晨5点，闹钟一响，周莉莉就跳下床，直奔北京站。干什么？退票去，一退两张，还是坐票。

　　春运一票难求，为何要退？

　　周莉莉今年26岁，山西侯马人，和丈夫在京务工已4年。以前，为回家过年，小两口都要提前一天赶到车站，在寒风中通宵排队，好买次日上午才放的票，每次都累得筋疲力尽。得知今年车票可提前12天网购，也可提前12天电话预订，周莉莉别提有多高兴了。自己有手机，租住的小屋装了电脑，接了宽带，这下好了，再也不用在寒风中通宵排队了。

　　1月7日一大早，小两口就冲到电脑边，目标：1月18日K603硬卧、硬座。可K603只有站票。忙到下午，周莉莉突然想起每年春运都有临时列车L195经过侯马附近的运城，她输“195”，居然有坐票。赶紧买上，但晚上上网查靠站时刻，周莉莉傻眼了——今年L195不停运城，看来电话网络订票，还得多做功课呀。于是周莉莉1月9日早上得先去退票，因为她听说为防止有人倒卖车票，今年同一张身份证只能买一张票。这才有了之前的一幕。

　　虽然才凌晨5点多，但车站窗口24小时开放，周莉莉很快就退完票。此时屋外寒风凛冽，售票大厅却暖烘烘的，而且每个窗口才四五个人。以前春运期间，这里哪天不是水泄不通？周莉莉不禁暗暗感叹：网络、电话售票确实应该！这不，车站人少多了。

　　刚退完票，周莉莉的手机响了——“老婆，我买到票了，有座！”电话里，留在家上网订票的丈夫兴奋地喊道。

　　订票有新变化

　　取票也变了

　　本报记者 韩秉志

　　张进是一名在北京实习的外地学生，本想通过网络订票的她，因等了一个多小时无法正常登录订票系统，只好拿起电话订票。按照语音提示，小张依次输入乘车时间、车次，在等待确认后输入了自己的身份证号码。与网络不同，电话订票相对顺利得多，小张订上了回家的车票，前后花费10分钟左右。

　　“足不出户就能成功订到票，确实很方便。”小张说，“现在网络售票和电话订票还不尽善尽美，但这些新型购票渠道的出现，无疑对缓解购票难的压力，对公开、公平售票也能起到积极作用。”据了解，自铁路部门实施电话订票与互联网售票同步优先方式以来，开通电话订票的线路达10.8万线。从1月1日到7日，“12306”网站日均点击次数已经超过了10亿次。进入售票高峰期以来，平均每天有200余万旅客成功通过网络购票和电话订票，约占购票总量的三分之一，使相当数量的群众免除通宵排队买票之苦。

　　按照规定，订票成功后需及时取票，于是小张带着相关证件来到距住处较近的北京南站。“订票有变化，取票也有变化。”到了车站她才发现，在寒风中，车站多了一群春运志愿者的身影。尽管排队取票的人很多，但秩序井然。终于轮到小张了，她拿出二代身份证在验证机上刷一下，仅用几秒钟就通过了验证环节。拿到票的小张兴奋地对记者说，“听说今年客流量又创历史新高，购票人群又这么集中，今年能顺利地买到票，还得感谢新变化。”

　　归家有期

　　本报记者 庞彩霞

　　“终于可以回家了！”从广州市番禺区石碁镇市莲路石碁村的钟村驰通票务代理服务部走出来的张江，紧紧握着两张广州至湖北襄阳的17日K642次火车票，“我很幸运地通过网上售票系统买到。”

　　来自湖北襄阳、在石碁镇官永南工业区工作的张江，为记者讲述了他的订票故事。1月5日，为了避开订票高峰期，小两口早早地打电话订到了1月16日火车票，然而公司17日才放假，他们只好在当天晚上退掉了已经订好的车票。随后，张江夫妻俩又开始忙起来了，经过努力，张江终于又成功预订到了两张17日K642次的车票。

　　相比张江订票的曲折，同处石碁镇，在广州环亚制衣有限公司工作的杨晓琼及其1700多名工友就幸运多了。因为近几年来，他们都一直受益于广铁集团提供的外来工团体订票服务。在制衣车间，杨晓琼还兴奋地向记者展示了她1月29日K9285湖南常德至广州的车票。

　　“过去我们的员工也曾为春节订票苦恼，好多人都有过通宵排队的经历，自从这几年公司实行统一订团体票后，早早地拿到往返票，工人心里踏实，工厂的生产秩序也稳定多了。”广州环亚制衣有限公司副总经理刘永贵说。

　　北京西站：

　　售票厅秩序好

　　本报记者 齐 慧

　　1月8日早上7点，在北京西站南广场东售票厅里，秩序井然。由于铁路部门今年推出了网络订票和电话订票，来车站买票的人较往年有所减少，加之售票窗口多，每个队伍最多也就20多个人排队。

　　除了通常的售票窗口，北京西站南广场东售票厅的西侧，还摆放了3台网络购票自动换票机，在售票窗口也专门开设了3个网络、电话取票窗口。

　　据悉，春运开始后，火车站售票窗口24小时工作。“工作时怕上洗手间耽误时间我们都尽量少喝水，吃饭都是跑着去。”工作人员对记者说，“一切努力都是为了大家能尽早买上票，平安顺利回家过年。”

　　海口秀英港：

　　购票较为方便

　　本报记者 何 伟

　　1月9日凌晨5点，陈程志及他的5位工友来到海口秀英港水陆联运售票大厅购票。由于目的地单一，票价明确，加上港口工作人员组织有序，海口秀英港的售票速度很快，3个小时后，陈程志买到了海口至海安的票。

　　“去年买了好几天都没买到，今年这么容易就买到了。”拿到票的陈程志和工友们开心地说。

　　据悉，海口秀英港现有43艘客滚船、6艘客船投入到海口至海安航线，5艘客滚船投入北海航线，其中抗风等级在8级以上的船舶达到15艘。同时还采取定时、放空返程等措施，保证琼州海峡运力充足。

　　秀英客运轮渡公司负责人还表示，将开通专门通道服务劳务工人等。

　　上海铁路局：

　　改进售票形式

　　本报记者 李治国

　　上海铁路局一直把外来务工人员及学生旅客作为春运客流重点，予以优先安排，不断改进售票形式，方便旅客出行。

　　据悉，为了让学生和务工人员了解如何办理团体购票，该局通过媒体报道、上门走访、发放宣传册、车站公告以及通过互联网、微博(http://weibo.com)发布等多种形式广泛宣传。

　　为了提前方便务工人员购票，在车票预售期之前，铁路部门为外来务工人员优先办理团体票，同时简化办理手续，放宽办理限制，延长办理时间。